兄弟間的決斗(3) 朗逸與速騰保養對比

　　【太平洋汽車網 用車頻道】兄弟間的決斗進入第三回合，本次我們選擇了上海大眾的朗逸（詢底價|查參配）和一汽大眾速騰作為對比車型。南北大眾對售后保養這一點做得非常的精細，在配件的定價上，可以精確到小數點。一直以來，大眾給我們的感覺就是嚴謹，這一點，在接下來的文章當中你會看得非常清楚。

●速騰（詢底價|查參配）銷量激增后平緩增長，朗逸大跌后平緩上升

　　首先我們看一下兩款車本年度5月份到9月份的銷量如何。朗逸下滑和速騰的增長的交叉點出現在5月份，這個現象很有趣。速騰在3月上市之前被批得體無完膚，在一片不看好的叫聲當中卻在5月份出現了銷量增長的態勢，這是一個神奇的市場，越是叫罵聲當中的車型卻是銷量越好。 而朗逸6、7月份清倉和8月份新車上市后才保持微增長態勢。

　　兩款車型的銷量雖然有增長和下滑，但是不影響他們的銷量每個月維持在過萬的銷量，特別是速騰，已經在“叫罵聲”當中月銷量沖破了2萬輛。

● 上海大眾朗逸

　　作為大眾的“私生子”朗逸在近期發揮出中國的國粹“變臉”技能，搖身一變擁有著大眾家族式的臉譜。跟著大眾走，就會有肉吃！當初朗逸剛上市時便惹來不少爭議，這卻成為了“口碑”營銷的有利武器，不久朗逸就開始大賣，起伏不斷的爭議卻開始慢慢淡出了我們的視線，茶余飯后間，還是有人會調侃一下這位“私生子”。

● 保養手冊(整車質保)

　　從保養手冊可以了解到，廠家為朗逸全系車型提供了2年或6萬公里的整車質保服務，兩者以先到達者為準。在整車質保期方面，上海大眾朗逸與大多數同級車一樣，并沒有明顯優勢。

　　另外，保養手冊中也注明了新車用于出租、租賃等經營性類別的整車質保期將會縮短為1年或10萬公里(以先達到者為準)。對于新購汽車裝備的DSG變速箱可以享受4年或15萬公里(以先達到者為準)的質量擔保期。

● 保養手冊(零件質保)

　　易損件主要包括燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、制動摩擦片、離合摩擦片等。部分易損件的質量擔保期為3個月或者行駛里程10000公里，以先達到者為準。朗逸的易損件政策和帕薩特一樣，或許是出自上海大眾的緣故吧。

● 零件價格與工時費：

　　是否覺得上海大眾的配件價格定價很恐怖？價格可以精確到小數點，可以看出大眾在售后方面管理和盈利方面的把握。總的來說，上海大眾朗逸的配件主要分別是1.4T、1.6L和2.0L車型，與之匹配的工時費是不變，也就是說，三款動力車型更換配件的工時費是一致的。

　　配件方面，4S店有兩類機油可供車主選擇，其中高級全合成機油價格相對比較貴，車主可根據用車情況來進行選擇。自然吸引的發動機采用半合成機油已經足夠，而渦輪增壓的車型推薦使用全合成，從這里可以看出渦輪增壓的車型保養比較貴了。

● 6萬公里保養費用

　　朗逸有三種動力系統可供選擇，在11年9月份之前，如果你是朗逸的準車主，你會發現，經銷商經常跟你說朗逸的1.4T車型缺貨，如果你要買，那么你必須加價。或許因為這樣的原因吧，朗逸的1.4T車型的銷量不如1.6L的銷量來得“勁爆”，而2.0L的銷量卻見不得人。而我認為，1.6L的車型保養相對便宜，1.6L的發動機雖然較老，但技術成熟，保養自然便宜，另外就是1.6L的車型入門價格同樣比較實在的。

　　根據《保養手冊》規定大眾車型每隔1萬公里保養一次的間隙，再結合配件價格以及工時費，我們計算出6萬公里的保養價格。請看下列表格。

朗逸1.4TSI車型保養費用：

　　我們根據保養手冊的保養間隔標準來計算上海大眾1.4TSI車型60000公里的保養費用。詳細保養費用及保養項目可參看下表： 

　　按照4S店提供的數據，我們可以計算出上海大眾朗逸1.4TSI車型行駛60000公里的保養費用：手動車型為5134.78元；自動車型為6277.82元。

　　朗逸1.6L車型保養費用：

　　我們根據保養手冊的保養間隔標準來計算上海大眾1.6L車型60000公里的保養費用。詳細保養費用及保養項目可參看下表： 

　　按照4S店提供的數據，我們可以計算出上海大眾朗逸1.6車型行駛60000公里的保養費用：手動車型為3064.27元；自動車型為4116.16元。

　　朗逸2.0L車型保養費用：

　　我們根據保養手冊的保養間隔標準來計算上海大眾朗逸2.0L車型60000公里的保養費用。詳細保養費用及保養項目可參看下表：

　　按照4S店提供的數據，我們可以計算出上海大眾朗逸2.0L車型行駛60000公里的保養費用：手動車型為2961.92元；自動車型為4013.81元。

　　總結：上海大眾朗逸保養方面與同級別車型相比，的確是比較便宜，三款動力車型當中，唯獨1.4T的保養比較貴，因為渦輪增壓發動與自然吸氣的發動機所更換的配件不同，如火花塞，空氣濾，機油，機油濾等，保養配件價格致使1.4T車型比自然吸氣的車型要高得多。