太冷會結冰? 蓄電池冬季保養與使用攻略

    [太平洋汽車網 用車中心]蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子系統提供電力。現代的汽車電子化程度越來越高，電池缺電將會導致整車癱瘓。小編最近做選題跑長途的時候就遇上了缺電，好在得到了車隊的救援。詳情請看以下文章：新年策劃之《自駕A00級小車回家過年》花絮。今天北京的氣溫是零下8攝氏度，上海的氣溫是零攝氏度，而廣州也因為冷空氣過境而降溫至7攝氏度。那么如果氣溫再降點，蓄電池會不會因為氣溫太低而結冰呢？下面我們一起來研究一下。

蓄電池的種類：
    一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護型鉛酸蓄電池。

    加水型鉛酸蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

    免維護型鉛酸蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。