功能兩面看 導(dǎo)航儀實(shí)時(shí)路況功能實(shí)不實(shí)用

　　[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]無(wú)論車載一體機(jī)還是便攜式的GPS，只擁有單一導(dǎo)航功能的機(jī)型絕大部分已經(jīng)被淘汰出了市場(chǎng)。取而代之的是擁有各種新輔助功能的導(dǎo)航儀。在這么多新加入的功能里面，哪些是有必要的，哪些是沒(méi)必要的。這些額外的功能在使用的時(shí)候是否有需要注意的事情呢?下面我們先來(lái)分析一下現(xiàn)在不少機(jī)型擁有的新功能——實(shí)時(shí)路況功能。

　　什么是實(shí)時(shí)路況功能?

　　實(shí)時(shí)路況(簡(jiǎn)稱TMC)是交通信息頻道(Traffic Message Channel)的簡(jiǎn)稱。在歐洲，TMC已經(jīng)是一項(xiàng)成熟的車載智能交通導(dǎo)航技術(shù)。TMC能實(shí)時(shí)反映區(qū)域內(nèi)交通文字路況，指引最佳、最快捷的行駛路線，提高道路和車輛的使用效率。

　　一部分GPS產(chǎn)品會(huì)在機(jī)身內(nèi)置TMC實(shí)時(shí)路況接收器，但是大部分的GPS的TMC實(shí)時(shí)路況功能都是作為GPS的選配功能，需要額外選配TMC實(shí)時(shí)路況接收器。而車載導(dǎo)航一體機(jī)則通過(guò)內(nèi)置的接收模塊或者3G網(wǎng)絡(luò)直接獲取路況信息。

　　實(shí)時(shí)路況功能的優(yōu)點(diǎn)：實(shí)時(shí)掌控路段信息，繞路防堵

　　對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，最頭疼的可能不是只漲不跌的油費(fèi)，也都不是各種繁瑣的保養(yǎng)，反而是日日活在擁堵的道路當(dāng)中，過(guò)著有車比沒(méi)車更緩慢的生活。而掌握了實(shí)時(shí)路況，則可以給予車主選擇其他道路的主動(dòng)權(quán)。

　　部分車主也會(huì)通過(guò)交通電臺(tái)等方式獲取交通路況，其實(shí)這也是獲取實(shí)時(shí)路況的一種方式。但是與TMC相比，就缺乏一種宏觀的資訊，很容易剛逃過(guò)了一條擁堵的道路，又陷入了另外一條擁堵的道路。