第三者責任險最重要 豪車輕蹭你傷不起

　　大家認為小編在危言聳聽嘛？其實這次雅閣輕蹭勞斯萊斯并不是個案，像這樣的案例多不勝數(shù)。現(xiàn)在我們就給大家列舉一些！

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)）

　　案例一：致第三者無法治理，肇事車主賠償243萬

　　事故受害者小林(化名)年僅10歲。小林在放學(xué)回家、等公交車的時候，被一輛突然駛來的大貨車撞倒。事故造成小林重度腦外傷，腦積水嚴重，后繼發(fā)癲癇、失語、腦萎縮等癥，被鑒定為“(動)植物人”，屬一級傷殘。

　　現(xiàn)在的小林已經(jīng)22歲，但只能進行簡單的肢體活動，沒有思維，需要家人24小時照顧。他每年需要做一次核磁共振、半年需要做一次CT檢查，藥物更是每天必須服用的。

　　小林父母經(jīng)過與肇事貨車所在單位10年的交涉和兩次訴訟，去年底，小林終于得到了北京市一中院的終審判決，肇事車主賠償小林醫(yī)療費、護理費、精神損害賠償、生活費等各項損失共計人民幣2437308.5元。

　　案例二：構(gòu)成一級傷殘，肇事車主賠償38萬元

　　2006年12月7日，人保財險河北邯鄲叢臺支公司中華大街營銷服務(wù)部(以下簡稱保險公司)承保的冀Dxxxxx/冀DPxxx掛號機動車由郭某某駕駛，在107國道445公里處與推自行車橫過道路的郭某發(fā)生交通事故，導(dǎo)致郭某受傷致殘，司機郭某某負事故的全部責任。

　　2007年9月5日，保險公司收到河北省沙河市人民法院的應(yīng)訴通知書以及原告郭某的起訴狀，以本人在事故中遭受傷害構(gòu)成一級傷殘，請求法院判決冀Dxxxxx/冀DPxxx掛號機動車主王某某、司機郭某某和保險公司賠償其傷殘賠償金、醫(yī)療費及后期治療費、后期護理費等38余萬元。

　　案例三：靈武交通事故巨額賠償案 被告賠償75萬余元

　　2010年9月14日，馬某駕駛該貨車沿吳靈青公路由北行駛至與南二環(huán)交叉路口紅綠燈處右轉(zhuǎn)彎時，將前方由南向北駕駛電動車行駛的楊某撞倒，造成楊某右尺骨遠端撕脫性骨折，遺留有右上肢活動受限，七級傷殘;右第四指皮膚缺損及掌間肌腱斷裂，右第一掌骨頭粉碎性骨折，第二近節(jié)指骨骨折，遺留拇指活動受限，三、四、五指畸形強直，右手喪失功能60%以上，八級傷殘等嚴重后果。

　　2010年9月24日，靈武市公安局交通警察大隊出具的《道路交通事故認定書》認定，馬某負事故的全部責任，楊某無責任。事故發(fā)生后，楊某被送往醫(yī)院住院治療。住院期間，楊某共花去醫(yī)療費491738元，加之其它的各項經(jīng)濟損失，共為757031.12元。

　　案例四：凌晨疲勞駕駛撞斷護欄，人員重傷并賠償公共損失

　　2010年2月某日凌晨3時許，江北合生大橋發(fā)生一起小車撞護欄的交通事故。司機吳某從朋友處借來小車去惠州火車站接一位客人，在途經(jīng)合生大橋時，因車輛失控撞上橋上護欄。小車嚴重損毀，吳某也在事故中負重傷。據(jù)相關(guān)民警介紹，當時吳某傷勢嚴重，整個頭都卡在變形的駕駛室內(nèi)，鮮血順著方向盤留向各處。當時現(xiàn)場10多米長的護欄被撞壞。民警判斷，吳某駕駛的小車車速相當快，而凌晨3時許正是睡眠的黃金時間等多種原因造成了該起事故。車主吳某需按價賠償被損壞的交通設(shè)施的損失。

　　給車主的小建議：

　　第三者責任險的高保額應(yīng)該與車主應(yīng)該根據(jù)自身的用車環(huán)境相結(jié)合。對于路況復(fù)雜、人多車多的大城市，購買100萬的三責險一點都不過分。不計免賠險與高額的第三者責任險相搭配，可以使自己的損失降到最低。不購買高額的第三者責任險，開車上路和背炸彈上路根本沒有區(qū)別！當然，購買保險不過是保障自己的一種方法，歸根究底在開車的時候，是不應(yīng)該抱有任何僥幸心理，遵紀守法，堅決不違章，這才是杜絕天價賠償費的最有效手段。