世界一級方程式賽車錦標賽收官戰——F1中國大獎賽即將于本月14日展開，上周末剛剛贏得日本大獎賽亞軍的雷諾車隊車手費斯切拉12日在上海表示，繼其隊友提前奪得今年年度車手總冠軍后，他們有信心奪取今年年度車隊總冠軍。

　　在雷諾公司于上海舉行的新聞發布會上，費斯切拉對記者說：“我們已經實現了一個目標，我們正在為下一個目標而努力，而且我們已經做好了充分準備。”

　　當雷諾車隊首席車手阿隆索在巴西大獎賽上獲得季軍后，該車隊為冠軍頭銜而戰的目標變成了現實。在本賽季尚剩兩站時，西班牙小將阿隆索的積分已超出排名第二的雷克南23分，從而成為F1歷史上最年輕的車手世界冠軍，也為成立僅4年的100%雷諾車隊贏得了第一個冠軍頭銜。而雷諾品牌參與F1的歷史則要追溯到1977年。

　　在上海大獎賽上，雷諾車隊和邁凱輪車隊的年度車隊總冠軍之爭將成為人們注目的焦點。目前，雷諾車隊積分176分，其主要競爭對手邁凱輪車隊積174分。費斯切拉稱，他們對本周末戰勝邁凱輪車隊非常有信心，只要不犯錯誤，他們一定能取得車隊年度總冠軍。

　　費斯切拉表示，他很高興為雷諾車隊效力。比較雷諾賽車和邁凱輪賽車時，他說，很多人認為后者速度快，但前者更穩定、更可靠，雷諾車隊在競爭中永不放棄，因此戰勝了主要對手贏得車手年度總冠軍，雷諾車手正在為車隊年度總冠軍做最后的努力。

　　第二次來上海比賽的費斯切拉認為，上海國際賽車場的賽道很有挑戰性，他們將會繼續努力，爭取實現下一個目標。他還風趣地說，雖然是再次來滬，但由于忙于賽前備戰，無暇觀看城市美麗的風光，不過在去賽車場的路上他看到上海是一個非常繁榮的城市，但交通也是很“可怕”的。

　　雷諾車隊技術總監西蒙茲也出席了新聞發布會，他表示，雷諾車隊之所以能取得如此戰績，除了車手的出色表現外，在歐洲還有一支500人的技術研制隊伍，他們每年都在不斷研究改進賽車，他們每年的成績都是在前一年成績的基礎上取得的