認為豐田車隊幸運，原因是這個周末從一開始，豐田賽車的狀態就一直不夠理想。除了在四場練習賽中表現一般，排位賽也不盡如人意。但當安全車在正式比賽中第二次出動時，車隊選擇不進站的決定讓拉爾夫跑在了前面。而由于接下來費斯切拉惡意阻擋雷克南被罰通過維修站，德國人又上升到了第三位。

　　拉爾夫在賽后表示：“我們度過了一個非常艱難的周末，賽車很難駕駛，尤其是在排位賽中。安全車的出動讓我們感覺有些幸運。但上一次卻并非像這樣。我們的比賽策略不錯。車隊在維修站表現得好極了。”