賽車道上的房車 海南馬自達323頂級改裝

　　賽場上的賽車越輕，其動力表現則會有更上佳的表現。所以賽車上的許多不需要的物品均被拆除，首先副駕座椅和后排座椅是必然被拆除的。全車的底盤防銹和隔音物料也一樣被去除。甚至連門內飾板也更換上質量更輕的碳纖維制品。　

　　STD攪牙減震主體　　

　　減震魚眼上座，可以配合不同的賽道調出合適的傾角　　

　　SPARCO出品的安全網

　　這臺323賽車的懸掛采用高低軟硬可以調的std攪牙減震，使用較高磅數的彈簧，這樣一來賽車即使高速過彎也能提供足夠的支撐力，但這樣高的彈簧磅數若是行駛在鋪裝較差的馬路上便會像馬車一樣彈跳。輪胎是賽場上取得好成績所必要的一部分，這臺車用的是俗稱“光頭胎”的橫濱熱熔賽車胎，當達到工作溫度后，這款輪胎能發揮超強的抓地力，但由于這種輪胎并不無水槽設計，所以僅適合晴天使用。　　

大型水箱，即使激烈的操駕也能讓水溫保持在合理水平　　

分電器已被隔熱材料包裹，免受引擎高溫的影響　　

1800cc的mazda引擎　
　　


排氣蕉