第二屆廣州汽車嘉年華，數百款頂級名車、經典老爺車以及國產熱銷家庭轎車齊聚廣州體育館，為廣州市民奉上了一道有看頭更有著數的汽車大餐，贏得了觀眾與參展商的一致好評。據組委會統計，此屆汽車嘉年華觀眾已接近40萬人，與上屆持平，而參展商的新車銷量則超過了1800輛，超出了上屆銷車1500輛的紀錄。
觀眾：有檔次，有文化
香港老爺車只展示了三天時間，加上深圳也舉辦了類似的車展活動，對本屆汽車嘉年華的票房造成了較大影響，即便如此，來自組委會的統計顯示，截至昨日已有36萬多名觀眾入場參觀，預計今天至少有三四萬人參觀，所以觀眾人數有望接近去年的40.2萬人的紀錄。
許多觀眾評價，和上屆相比，本屆汽車嘉年華的參展車型檔次更高。在A館，那輛售價1200萬元、全球僅三輛的絕版特長勞斯萊斯展臺前每天都是人頭攢動，廣州寶馬會展示的限量版蘭博基尼、法拉利、保時捷、酷銳等超級跑車同樣“謀殺”了不少發燒友的膠卷。而捷豹XJ、羅孚75、富士翼豹、富士力獅、起亞歐菲萊斯、新款大捷龍等知名進口汽車品牌，以及東南菱紳、上汽賽寶、金杯閣瑞斯等國產新車均把汽車嘉年華當作其首次亮相廣州的機會，不僅令車迷們大喜過望，同樣也引起了汽車行業人士的關注。
一位孫姓車迷認為，汽車體現的是一種文化，國內的一些汽車展一般都以展示量產轎車為主，商業味太濃，而兩屆汽車嘉年華都想辦法展示了那么多普通老百姓難得一見的老爺車，為普及汽車文化做了一件大好事。
參展商：有影響，有效果
滾滾人流為參展商帶來了勃勃商機，提著現金買車成為汽車嘉年華上最常見的情景。來自組委會的統計顯示，平均每天的新車銷量都在300輛以上，整個嘉年華六天的銷量有望突破1800輛。在車展現場，記者見到每一位參展商負責人，他們都是樂呵呵的，一致贊揚本屆汽車嘉年華影響大，賣車效果好，達到了賣新車與樹品牌的雙重目的。
今年買家熱情為何如此高漲？有關參展商認為主要有兩個原因，一是此前消費者已經知道在汽車嘉年華上買車優惠更多，所以4月份以來一直持幣待購，累計了大量潛在訂單；二是經銷商的優惠幅度比想象中的更大，讓那些還想觀望的人果斷出手。
不過，許多經銷商也表示，參加汽車嘉年華賣車倒是次要的，更主要的目的是傳播產品和公司的品牌。而在現場記者也發現，大部分經銷商的展臺都經過了精心布置，比如南菱汽車集團的展臺名為“紅色戀人愛情體驗館”，展出的車型清一色是紅色的，給觀眾留下了深刻印象。奇瑞、別克、JEEP、現代等品牌的展臺請來了專業模特，并有時裝表演、車型介紹等節目，羅孚品牌的展臺布置仿照英國王宮的設計，以體現該品牌的貴族血統。