為了能夠回歸正軌，長安福特開始了一系列的整改，投放了大量的新車，其中EVOS從亮相起就備受關注。這是一款專門為中國消費者打造的跨界運動車型，借跨界的造型設計在同級別中獨樹一幟，它的內外都透露出一股純電新勢力的感覺，讓人印象深刻。

該車設計的個性又潮流，不規則的中網內部是有3D參數化鱗甲的格柵，車身腰線平直硬朗，溜背式車頂線條也帶來非常強的運動轎跑風格，尾部則運用了環狀的貫通式尾燈造型。

車內的設計非常驚艷，搭載了12.3英寸液晶儀表以及27英寸4K中控屏幕，一眼看去整個中控全是屏幕，長度達到1.1米，氣質與科技感完全展現出來。

內部搭載了福特SYNC+ 2.0系統，還配置有福特智行駕駛輔助系統，包含TSR智能交通識別系統、AEB智能感應制動保護系統、FCW防碰撞預警、LKA車道保持輔助系統、DAS疲勞駕駛預警、盲區監測系統等多項安全的配置。

動力搭載的是2.0T+8AT的黃金動力組合，最大功率為175千瓦，最大扭矩為376牛·米，數據非常可觀，可以做到6.6秒破百。在駕駛中動力響應快，輸出充沛，換擋也平順，底盤調教保持了福特一貫的特點，在保證舒適性的同時又有一定運動感。

EVOS的定價在20-30萬元之間，這個價位中有不少實力強勁的競爭對手，但這款車有著超越對手的實力，因此獲得了年輕消費者的認可，19.98萬的起售價也拉低了合資中型SUV的入手門檻。綜合來看，EVOS綜合實力較強且性價比突出，足以為長安福特貢獻市場助力。