5月27日，哈弗猛龍燃油版正式上市，為硬派SUV市場注入了一股純粹的機械力量。新車有兩個個版本，2.0T 4WT Pro建議零售價15.69萬元，2.0T 4WT Ultra建議零售價16.69萬元，限時優(yōu)惠換新價均有2萬元的優(yōu)惠幅度。

動力系統(tǒng)

猛龍燃油版搭載長城自研全新一代2.0T+9DCT黃金動力組合，采用米勒循環(huán)與高壓縮比技術(shù)，最大功率175kW，WLTC綜合油耗僅8.65L/100km。這臺發(fā)動機開發(fā)過程中申請了60余項專利，配備行業(yè)唯一耐溫1050℃的增壓器，熱效率達(dá)38.3%，在經(jīng)濟性與動力性之間實現(xiàn)了完美平衡。配合全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，換擋響應(yīng)速度提升20%，NVH表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4-6dB。

這套動力系統(tǒng)的實際表現(xiàn)可圈可點。在環(huán)塔拉力賽嚴(yán)苛測試中，猛龍燃油版憑借2.0T 發(fā)動機的持續(xù)扭矩輸出和9DCT變速箱的精準(zhǔn)換擋邏輯，能夠應(yīng)對碎石路、沙漠、戈壁等復(fù)雜路況挑戰(zhàn)，印證了其賽事級的可靠性。

越野能力

猛龍燃油版采用全新第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備毫秒級扭矩分配能力，配合后橋電控機械牙嵌式差速鎖，可實現(xiàn)后橋扭矩100%剛性鎖止，脫困能力直逼專業(yè)越野車。其空載接近角25°、離去角32°，最小離地間隙223mm，最大涉水深度580mm，搭配9種駕駛模式和輕越野巡航功能。

值得一提的是，猛龍燃油版標(biāo)配佳通專屬全地形AT胎，經(jīng)過6個月實車調(diào)校，相比公路胎越野性能提升40%，配合540°全景影像和透明底盤功能，讓駕駛者在復(fù)雜路況下也能精準(zhǔn)掌控車輛動態(tài)。

底盤調(diào)校

猛龍燃油版底盤經(jīng)過精細(xì)化匹配和多路況測試，彈性元件提供10余種組合方案，前后減振器阻尼力匹配80余組方案，在舒適性與運動性之間找到了最佳平衡點。

作為中國品牌經(jīng)濟型SUV的開創(chuàng)者，哈弗累計超1300萬臺自研發(fā)動機的生產(chǎn)經(jīng)驗，為猛龍燃油版奠定了堅實的品質(zhì)基礎(chǔ)。車輛開發(fā)過程中，通過國內(nèi)首創(chuàng)的全球載荷強度矩陣和覆蓋76種全球極端環(huán)境的耐久性測試，累計測試?yán)锍坛?00萬公里/年，確保在西伯利亞極寒、中東極熱等環(huán)境下依然可靠。車身關(guān)鍵部位采用2000兆帕超高強度鋼，整車高強度鋼比例達(dá)72.1%，扭轉(zhuǎn)剛度31272Nm/°。

實用設(shè)計

猛龍燃油版提供備胎版（4800mm）和背包版（4680mm）兩種車身選擇，后備廂常規(guī)容積586L，放倒后可擴展至1404L，輕松容納2個28寸行李箱。車內(nèi)配備220V電源插座（400W）和可選裝拖車資質(zhì)（準(zhǔn)拖 1600kg），無論是戶外露營還是拖拽房車都能勝任。D型方向盤、懸浮懷擋設(shè)計等細(xì)節(jié)優(yōu)化，既提升了駕駛便利性，又強化了硬派風(fēng)格。

寫在最后

在新能源浪潮下，猛龍燃油版的推出具有特殊意義。它不僅延續(xù)了哈弗在燃油SUV領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，更以全系標(biāo)配2.0T+四驅(qū)+差速鎖的誠意，為熱愛機械質(zhì)感、追求純粹駕駛樂趣的用戶提供了新的選擇。