凱迪拉克IQ傲歌相信大家都不陌生，作為上汽通用奧特能平臺(tái)下的第二款純電SUV，相對(duì)自家大哥IQ銳歌更低的價(jià)格和出色的硬件配置，讓它在豪華純電市場(chǎng)里有著還算不錯(cuò)的表現(xiàn)。而在近日，凱迪拉克官方發(fā)布了Optiq-V的官圖，作為IQ傲歌的性能版，它將擁有更強(qiáng)的動(dòng)力。

Optiq-V作為凱迪拉克V系列第二款純電車(chē)型，將采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)526馬力，峰值扭矩880牛·米，配合Velocity Max彈射起步模式，0-97km/h加速僅需3.5秒，動(dòng)力表現(xiàn)超越特斯拉Model Y Performance（4.3秒）。為匹配強(qiáng)勁性能，新車(chē)標(biāo)配Brembo六活塞卡鉗與390mm通風(fēng)盤(pán)，結(jié)合自適應(yīng)懸架和夏季高性能輪胎，實(shí)現(xiàn)賽道級(jí)制動(dòng)與操控穩(wěn)定性。

續(xù)航部分，Optiq-V搭載85kWh電池組，WLTC工況續(xù)航達(dá)443公里，雖略低于基礎(chǔ)款Optiq，但通過(guò)高性能輪胎與底盤(pán)調(diào)校實(shí)現(xiàn)了性能與續(xù)航的平衡。作為通用首款原生適配N(xiāo)ACS（北美充電標(biāo)準(zhǔn)）的車(chē)型，用戶可直接使用特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)，10分鐘快充即可補(bǔ)充113公里續(xù)航，有效緩解里程焦慮。

外觀設(shè)計(jì)上，Optiq-V在基礎(chǔ)款Optiq的輪廓上融入V系列專屬元素：碳纖維前唇、后擴(kuò)散器與尾部擾流板，搭配深邃迷人的Deep Ocean深藍(lán)色車(chē)漆和Magnus Metal灰色啞光金屬漆，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)。21英寸輪轂激光蝕刻V系列徽標(biāo)，靜止時(shí)亦彰顯蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，Optiq-V依舊以33英寸曲面巨屏為視覺(jué)核心，集成儀表盤(pán)與多媒體系統(tǒng)，支持谷歌服務(wù)生態(tài)，提供精準(zhǔn)導(dǎo)航、語(yǔ)音助手等智能互聯(lián)體驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)化細(xì)節(jié)無(wú)處不在：打孔真皮包裹的三輻方向盤(pán)、碳纖維飾板、藍(lán)色縫線與V字徽標(biāo)形成強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊。環(huán)保理念貫穿其中，座椅采用100%回收材料織物，選裝包更將藍(lán)色元素延伸至安全帶與座椅靠背，營(yíng)造年輕動(dòng)感氛圍。

Optiq-V前期將先供應(yīng)美國(guó)、加拿大、墨西哥、中東和以色列市場(chǎng)，畢竟相比之下在高性能純電市場(chǎng)它們的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境沒(méi)有這么激烈。不過(guò)在全球市場(chǎng)，它依舊逃不開(kāi)特斯拉Model Y Performance這樣的鰱魚(yú)車(chē)型，無(wú)論是價(jià)格（約31.35萬(wàn)元）還是續(xù)航（719公里），Model Y Performance都更占優(yōu)勢(shì)；同時(shí)還有像現(xiàn)代IONIQ 5 N（3.4秒破百）這樣的主打性能的產(chǎn)品。