最近奧迪上市新車不少，其中A5L轎車的熱度還是比較高的，一方面是有心動大使汪順助陣，還有范丞丞作為特邀嘉賓出現在了一汽奧迪直播間，為新車上市打call，贏得了許多粉絲的關注，另一方面則是因為A5L新車價格比較有吸引力，官方宣稱新車入門款A5L運動版23.98萬元，這樣的官方售價，在BBA這樣的一線豪華品牌中并不多見，畢竟此前一汽奧迪A4L的官方指導價28.98萬元起，盡管終端優惠很大，但是面子上還是要堅持一下豪華品牌的定價策略的，現在A5L直接官方價來到23萬元級別，新車名字一聽又給人這車比A4L更高級的感覺，是不是性價比拉高了不少？今天我們就來聊聊，23萬的A5L值不值得買。

A5L比A4L更強嗎？

首先關于A5L的市場定位，這是一款車身長度超4.9米的中型轎車，和A4L屬于同一個級別，至于A5L是不是更高級，從煥新的顏值和略有加長的車身尺寸來看，其實A5L就是A4L的換代新車，只不過奧迪命名規則變了，A4系列成為了歷史，現在銷售的A5L，就是一汽奧迪最新的豪華中型轎車，競爭對手是寶馬3系、奔馳C級轎車。

從產品配置上來看，售價23.98萬元的A5L，裝備的是第五代EA888系列2.0T渦輪增壓發動機（低功版）+7速濕式雙離合變速箱，最大馬力170Ps，前后五連桿獨立懸架，還有漸進式轉向技術，雖然不算動力強勁，但是滿足日常舒適通勤還是可以的。新車達到L2級輔助駕駛，支持全速域自適應巡航、車道保持輔助、智能泊車輔助、道路交通標識識別、并線輔助、倒車車側預警等功能，算是華為乾崑智駕基礎功能，這比A4L入門款只有定速巡航強多了，而且后期也有可能通過OTA方式升級更高階的領航輔助。

23.98萬元的入門款夠用嗎？

其他配置方面，新車標配有11.9英寸全液晶儀表、14.5英寸的中控4K OLED大屏，以及副駕專屬的10.9英寸娛樂屏，在科技氛圍塑造這塊，奧迪依然是豪華品牌中的佼佼者，而且入門款就提供副駕娛樂屏，值得好評。后排座椅支持電動折疊放倒，能夠輕松擴展后備箱空間，更加靈活實用。

只不過A5L入門款并沒有標配矩陣式大燈，這對于選擇“燈廠”奧迪的消費者來說的確有點遺憾。其他配置方面，如果你選擇24.98萬元的運動版Plus（中配車型），那么還可以升級到204匹馬力的高功率發動機、外后視鏡加熱/電動折疊、前排座椅加熱、后排獨立空調、遠程啟動等配置，動力表現、舒適體驗會更好。

23萬的A5L到底值不值？

肯定會有人說，23萬元的A5L不算很便宜，畢竟A4L的終端價格都到20萬元級別了，A5L想要和寶馬3系等對手競爭，還是有一定壓力的。不過需要看到的是，A5L有其獨特的優勢，比如煥然一新的面貌，更大的車身尺寸，甚至是聽起來更高級的名字，都會吸引消費者的關注，更重要的是新車標配了更加豐富的駕駛輔助相關功能，高配車型還將有華為深度賦能的乾崑智駕，人車交互和舒適駕駛方面的體驗是比A4L優秀不少的。A5L的到來，也標志著一汽奧迪的價格體系進行了重新調整，更加與時俱進。

當然，我們也推薦你再看看上汽奧迪的A5L Sportback，雖然價格門檻比一汽奧迪A5L更高，但是掀背轎跑的造型還是很有魅力的，而且同樣也有華為乾崑駕駛輔助的加持。總而言之，無論南北奧迪的“A5L”，都要比以往的A4L更有實力和特色，感興趣的朋友不妨持續關注。