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?上汽大眾的戰(zhàn)略定力:系統(tǒng)性布局支撐“油電雙修”之路

新汽車視點-太平洋號
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2025年,中國汽車產(chǎn)業(yè)步入轉(zhuǎn)型深水區(qū)。

新能源與燃油車的發(fā)展路徑,已從初期的激烈對抗轉(zhuǎn)向協(xié)同共進。這一轉(zhuǎn)變并非偶然,而是汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷規(guī)模擴張與市場教育階段后,逐漸回歸理性、追求長期平衡的體現(xiàn)。

縱觀全球成熟汽車市場,都經(jīng)歷了從能源形式對立到多元技術(shù)融合的過程。在這一背景下,上汽大眾作為在華經(jīng)營40余年的合資企業(yè),展現(xiàn)出獨特的戰(zhàn)略定力與清晰的執(zhí)行路徑,成為行業(yè)關(guān)注的焦點。

據(jù)公開數(shù)據(jù),2025年1-8月,上汽大眾累計銷售近70萬輛,位居合資品牌前列。其中8月單月銷量達9萬輛,環(huán)比增長9%。這一成績的背后,并非依賴單一技術(shù)路線的爆發(fā),而是企業(yè)堅持“油電同進”戰(zhàn)略、構(gòu)建雙軌驅(qū)動體系的結(jié)果。

在新能源滲透率突破50%的市場環(huán)境中,上汽大眾依然實現(xiàn)了燃油車份額的穩(wěn)步提升。今年1-7月,其燃油車市占率達到8.8%,同比提升1.2個百分點。這一現(xiàn)象挑戰(zhàn)了許多人“燃油車必然衰退”的預(yù)設(shè)立場,也體現(xiàn)出上汽大眾對市場格局的冷靜判斷。

在燃油車領(lǐng)域,上汽大眾并未如部分車企那樣選擇收縮或停止研發(fā),而是以“智能化”為抓手,持續(xù)推動產(chǎn)品力升級。

例如,主力車型朗逸帕薩特途觀家族在8月分別實現(xiàn)2.4萬、1.9萬和1.8萬輛的銷量,仍在各自細分市場占據(jù)重要地位。這些車型的成功,不僅源于品牌積淀和市場口碑,更得益于其在智能座艙、人機交互和輔助駕駛等方面的顯著提升。

以Pro家族為例,帕薩特 Pro、途觀L Pro、途昂 Pro等車型,在科技體驗上已可比肩同級別新能源產(chǎn)品,同時保留了德系車型在機械素質(zhì)、安全性和耐用性方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢。

除了產(chǎn)品層面的革新,上汽大眾還通過“一口價”政策、整車終身質(zhì)保等舉措,降低消費者的決策成本與售后顧慮。這些政策不僅提升了品牌信任度,也為企業(yè)在電氣化轉(zhuǎn)型過程中贏得了穩(wěn)定的資金流與時間窗口。

在新能源領(lǐng)域,上汽大眾同樣表現(xiàn)出穩(wěn)健務(wù)實的風(fēng)格。企業(yè)很早就確立了清晰的技術(shù)路線,避免陷入盲目跟風(fēng)或被動觀望的局面。根據(jù)規(guī)劃,到2026年,上汽大眾將推出6款新能源車型,覆蓋純電、插混和增程三種技術(shù)路徑;至2030年,全新新能源產(chǎn)品將超過20款。

值得注意的是,上汽大眾并未將目光局限于純電賽道,而是基于中國消費者的實際需求,積極布局插混與增程車型,體現(xiàn)出其對能源轉(zhuǎn)型多樣性的深刻理解。

在高端市場,上汽奧迪推出的豪華電動品牌AUDI進一步拓展了企業(yè)的戰(zhàn)略縱深。在成都車展嶄露頭角的首款量產(chǎn)車型奧迪 E5 Sportback,憑借具有競爭力的預(yù)售價和大量本土化創(chuàng)新,吸引了市場的廣泛關(guān)注。

該車型不僅是上汽大眾高端電動化布局的關(guān)鍵產(chǎn)品,也是其整合奧迪全球技術(shù)與本土研發(fā)能力的重要成果。它將于9月16日正式上市,有望在豪華新能源市場占據(jù)一席之地。

然而,產(chǎn)品層面的表現(xiàn)只是企業(yè)能力的冰山一角。真正決定轉(zhuǎn)型成敗的,是隱藏在“臺下”的體系能力。上汽大眾近年來推動的組織調(diào)整、供應(yīng)鏈優(yōu)化和研發(fā)本土化等一系列深度變革,標(biāo)志著企業(yè)已進入“合資2.0”階段。它不再僅僅依賴于德方的技術(shù)輸入,而是逐步建立起與中國市場協(xié)同發(fā)展的內(nèi)生能力。

從更宏觀的視角看,上汽大眾的戰(zhàn)略實踐為中國汽車產(chǎn)業(yè)提供了有價值的參考。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,企業(yè)既不應(yīng)盲目放棄燃油車積累的優(yōu)勢,也不宜激進而單一地押注新能源。真正可持續(xù)的路徑,是在傳統(tǒng)制造與數(shù)字電動化之間尋求平衡,在全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新之間實現(xiàn)融合。

上汽大眾的“油電雙修”并非簡單的兩條腿走路,而是建立在對市場規(guī)律的理性認知、對自身能力的清醒評估,以及對未來趨勢的系統(tǒng)性布局之上。其階段性成果表明,在充滿不確定性的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中,戰(zhàn)略定力與務(wù)實行動同樣重要。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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09-09
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