自上市以來(lái)，五菱星光系列車(chē)型便以出色的產(chǎn)品力和親民的價(jià)格迅速打開(kāi)家用市場(chǎng)。截至目前，五菱星光系列累計(jì)銷(xiāo)量已逼近15萬(wàn)臺(tái)，成為緊湊級(jí)純電家轎市場(chǎng)中一匹不容忽視的黑馬。而在剛剛過(guò)去的8月，五菱銀標(biāo)系列單月銷(xiāo)量達(dá)56495臺(tái)，星光家族繼續(xù)扮演銷(xiāo)量中堅(jiān)角色，旗下2025款新車(chē)的市場(chǎng)熱度也在持續(xù)攀升。

今年夏季，五菱星光2025款純電車(chē)型受邀參與中汽中心高溫夏測(cè)，其在極端環(huán)境下的表現(xiàn)尤為引人注目。測(cè)試車(chē)輛為純電610km智能旗艦型，在40-50℃高溫環(huán)境中，該車(chē)全程開(kāi)啟24℃自動(dòng)空調(diào)，最終實(shí)現(xiàn)高溫續(xù)航553.5公里，續(xù)航達(dá)成率90.74%，百公里電耗低至12.37kWh。這一成績(jī)的背后，離不開(kāi)其搭載的69.2kW·h大容量神煉電池、0.228超低風(fēng)阻車(chē)身設(shè)計(jì)與雙層流空調(diào)等節(jié)能技術(shù)的系統(tǒng)協(xié)作。

除續(xù)航之外，高溫快充性能同樣是純電用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。在電池溫度達(dá)42℃的極端條件下，五菱星光2025款仍可實(shí)現(xiàn)最高119kW充電功率，平均功率74kW，從30%充至80%僅需約20分鐘，極大緩解了夏季出行中的補(bǔ)能焦慮。其采用的2C快充電芯，通過(guò)材料與電解液系統(tǒng)優(yōu)化，顯著提升鋰離子遷移速度與導(dǎo)電性能，真正做到“又快又穩(wěn)”。

在安全性方面，五菱星光2025款搭載的輔助駕駛系統(tǒng)在強(qiáng)光逆光環(huán)境下表現(xiàn)穩(wěn)定。在中汽中心設(shè)置的強(qiáng)光自動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試中，五菱星光2025款在100km/h高速狀態(tài)下仍能準(zhǔn)確識(shí)別靜止目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)剎停，體現(xiàn)出優(yōu)秀的感知與控制系統(tǒng)冗余能力。該系統(tǒng)依托雙目攝像頭與多雷達(dá)融合方案，有效抑制強(qiáng)光干擾，為復(fù)雜光線下行車(chē)提供了可靠保障。

五菱星光2025款不僅續(xù)航扎實(shí)、安全過(guò)硬，更在舒適與智能方面極致貼合年輕人的使用需求。新車(chē)配備50處聲學(xué)包與四門(mén)雙層隔音玻璃，打造靜謐座艙；環(huán)抱式舒壓座椅支持通風(fēng)加熱，后排坐墊長(zhǎng)度達(dá)520mm，帶來(lái)B級(jí)車(chē)乘坐體驗(yàn)。智能方面，其搭載的輔助駕駛系統(tǒng)支持行車(chē)輔助、泊車(chē)輔助、高速領(lǐng)航輔助等實(shí)用功能；AI語(yǔ)音系統(tǒng)支持8大方言識(shí)別，真正實(shí)現(xiàn)“人車(chē)合一”的交互體驗(yàn)。

此次夏測(cè)全方位驗(yàn)證了五菱星光2025款“真續(xù)航、真安全、真智能”的產(chǎn)品特質(zhì)。不難看出，五菱正在通過(guò)扎實(shí)的技術(shù)積累與精準(zhǔn)的用戶洞察，將家用純電轎車(chē)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)提升至新的高度。截至8月，五菱星光銷(xiāo)量持續(xù)穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前列，也印證了消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品力的高度認(rèn)可。

綜合來(lái)看，五菱星光2025款不僅是一款適合城市通勤與跨城出行的純電家轎，更是在10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中少數(shù)能同時(shí)兼顧續(xù)航、安全、舒適與智能的優(yōu)質(zhì)選擇。隨著更多消費(fèi)者將其納入購(gòu)車(chē)清單，五菱星光有望繼續(xù)鞏固其在中國(guó)新能源家轎市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。