中工汽車網訊，9月17日，據澳大利亞競爭與消費者委員會（ACCC）消息顯示，特斯拉接到多起火災報告，已造成“輕微財產損失”，但尚無人員傷亡。經調查后確認，火災問題與Powerwall 2中使用的電池單元有關。

目前，特斯拉正于澳大利亞境內召回Powerwall 2家用電池，召回范圍內的電池將免費更換，同時特斯拉“將根據具體情況，考慮對用戶損失的節能收益進行補償”。此次召回涉及數量未明確，銷售時間介于2020年11月至2022年6月之間，電池電芯則由某家未具名的第三方供應商生產。

具體來看，Powerwall 2是特斯拉于2016年推出的家用儲能系統，采用三元鋰電池技術，儲電容量為14kWh。該系統內置逆變器，可與太陽能發電設備無縫連接，支持壁掛或地面安裝，工作溫度范圍覆蓋-20°C至50°C。設備通過特斯拉應用程序實現實時監控與模式調節，提供自供電、備用電源及分時電價優化三種核心運行模式。

特斯拉方面表示，用戶還可將其電池接入虛擬電廠（virtual power plant），在用電高峰時段為電網提供支持。接入虛擬電廠后，電池保修期可延長至15年，用戶還能享受分時電價（TIME-of-use rates），有助于降低電費支出。

2023年9月，新一代Powerwall 3正式推出，采用磷酸鐵鋰電池，與Powerwall 2的三元鋰電池相比，其電芯設計從圓柱形改為方殼形態，還采用風冷系統替代液冷方案。此外，通過CTP技術（Cell to Pack）提升能量密度，優化BMS系統管理策略。

值得注意的是，特斯拉主要擁有戶儲Powerwall和大儲Megapack兩大系列產品。而Megapack主要適用于獨立公共事業、工商業、數據中心、微電網等應用場景，已在全球超過65個國家和地區部署和運營，全球裝機容量超過36GWh。

澳大利亞競爭與消費者委員會稱，“此次火災隱患的出現無疑給特斯拉Powerwall的形象蒙上了一層陰影。”這一消息引發了廣泛關注，也讓人們對家用儲能設備的安全性有了新的思考。