9 月 16 日，2025 中國汽車越野拉力錦標賽金塔分站賽暨第六屆敦耐賽終于落下帷幕。而掌門人魏建軍親自帶隊的長城汽車，自然也是全場的焦點，不僅派出了哈弗、坦克、長城炮三個品牌的車，汽油、柴油、新能源動力類型都齊了，還拿了好幾個冠軍。

在哈弗戰隊，魏建軍董事長親自駕駛二代哈弗 H9 柴油版，還找了領航員閆珂幫忙，倆人第一次參加這比賽就順利完賽了。這款車可不簡單，搭載了 “2.4T+9AT” 的動力組合，還有博格華納電控硅油風扇，加上 TOD 智能四驅和 Mlock 機械鎖止，不管是動力還是應對復雜路況的能力都超強，在賽場上穩穩當當的。

還有一輛猛龍燃油版，雖然定位是城市 SUV，車身結構也是承載式的，跟專門的越野車不太一樣，但在女性車手李彥毅和領航朱雪丹的操控下，也展現出了超強的可靠性和耐久性，順利跑完了全程。

再看坦克戰隊，坦克 300 Hi4-T 之前就拿過 2025 環塔拉力賽 T2.E 組的冠軍，這次參加敦耐賽，幾乎沒什么懸念，又把這個組別的冠軍收入囊中，車手喬旭和領航張建峰開著它跑完全程只用了 12 小時 29 分 23 秒，速度相當快。

這款車的 Hi4-T 技術特別厲害，是專門為越野打造的強架構，油電協同能力一流，還有非解耦四驅，不管是沙丘還是戈壁，隨便造都沒問題。

另外還有坦克 500 Hi4-Z，它定位 “泛越野”，用的是解耦四驅，但憑借大功率電機和功率分流技術，動力和保電能力都很出色，女性車手榮盼盼和領航張娟開著它也順利完賽，再次證明了坦克系列的實力。

最后是長城炮的火炮戰隊，這次直接包攬了 T2 量產組的冠亞軍，除了車輛軸距短，車身輕巧靈活，的特點，廠家還專門強化了它的底盤、散熱和制動系統，就是為了讓它在賽場上有更好的表現，這次能拿冠亞軍，也是實至名歸。

長城汽車參加比賽可不光是為了拿獎，更重要的是 “以賽驗車，以賽促研”，賽場就像一個超大的試驗場，相信通過這場比賽，長城能收集到很多珍貴的技術數據和真實的性能反饋，并在量產車型上進行優化，讓普通消費者也能體驗冠軍品牌的魅力。