仰望汽車又刷新行業記錄，以496.22 km/h刷新全球汽車極速！

近日，仰望U9賽道特別版車型定名為仰望U9 Xtreme（簡稱仰望U9X），全球限量發售30臺。每一臺仰望U9X，都將享受獨一無二的整車定制方案。

仰望U9X是一臺注定要在中國汽車歷史長河留下濃墨重彩一筆的里程碑產品，而且也足以讓全球矚目！

今年8月，仰望U9X以工程測試車身份創造全球電車極速紀錄；僅一個月后，仰望U9X再度突破極限，憑借496.22km/h的全新成績，取代燃油車登頂全球汽車極速榜首。仰望汽車還公布了仰望U9X在德國紐博格林北環的首次圈速成績——6分59秒157。

這些戰績背后，是全球領先的技術底座在支撐。仰望U9X搭載全球首個量產全域1200V超高壓平臺，配備四個轉速高達30000rpm的高性能電機，采用高強度航空鋁殼體、高速軸承及970MPa轉子等頂級材料，整車綜合馬力超3000Ps，推重比高達1217 Ps/t，多項性能指標均達全球頂尖水準。

在此基礎之上，與現款仰望U9同根同源的易四方+云輦-X技術架構，又創新性地將“車身姿態控制”引入賽道場景，使得極速與圈速在同一款產品上被雙維兼顧。

這還不夠，極致的賽道需要極致的技術，對于純電動車來說，挑戰更大。

仰望U9X重構了整車冷卻系統，采用大流量油泵和立體電機冷卻方案，使冷卻系統總功率提升133%，確保峰值性能全程穩定。賽道級刀片電池通過優化電芯與內阻，配合全新的雙層冷卻結構，實現了30C的超高放電倍率與極致散熱效率，全面提升仰望U9X放電加速和回收減速能力。

制動系統方面，仰望U9X全新配備了鈦合金碳陶制動系統，其中升級版碳陶制動盤采用打孔劃線設計。鈦合金卡鉗在減輕簧下質量的同時，提供精準無虛位的制動腳感，其低導熱性更杜絕了剎車油沸騰風險。在紐北177個彎道的實測中，仰望U9X實現了全程制動性能無衰減，制動穩定性可謂達到了行業頂級水平。

輪胎方面，仰望U9X采用與佳通聯合定制開發GitiSport e·GTR2 ???半熱熔輪胎。這套賽道級輪胎采用了廣泛應用于防彈衣的超高強度芳綸纖維，有效抑制高速離心膨脹，強度可突破500km/h速度壁壘，保障超高速行駛的穩定性。非對稱賽道花紋設計在顯著提升彎道抓地性能的同時，兼顧了濕滑路面的快速排水。同時，胎圈至胎側的關鍵過渡區域也經過了結構性增強優化，以支持超高G值穩態過彎，全面保障高速操控與安全。

仰望U9X的到來，標志著中國品牌已在全球高性能汽車領域成為當之無愧的技術引領者！