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不懂就問!特斯拉真的比國產電動車好嗎?

車輪生活-太平洋號
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國慶假假期里,和幾個同學聚了下,兩年沒見,發現好幾個同學都換座駕了,而其中有三個都換了特斯拉。我問他們干嘛不選擇國產電動車呢?現在的比亞迪、蔚來、理想、小鵬、阿維塔等等都賣得不錯。他們說特斯拉比這些國產電動車都好,用起來更放心,真的是這樣的嗎?

首先來說,特斯拉在市場中表現的確不錯,Model Y可以說在20萬級的純電動SUV市場中沒有輸過。我看8月份的銷量,Model Y是39413輛;Model 3是17739輛。要知道特斯拉的這兩款車價格都在20萬以上,并且都是純電驅動,沒有咱們國產車搞得那種插混和增程式動力。而即便這樣,還能有如此好的銷量,足以證明用戶對它的認可。

那么,特斯拉真的比國產電動車好嗎?在我看來是相對的,其實特斯拉的優勢是品牌信仰以及三電技術。實話實說,對于很多用戶,特斯拉在他們心目中的地位不亞于手機中的蘋果,當他們對汽車市場不充分了解,或者想要減少試錯成本的情況下,也就會自然而然的去選擇特斯拉。在三電技術上面,咱們也必須要承認,特斯拉在能耗上面很優秀,并且穩定性上面也可圈可點。

但是呢,買車其實是一個很主觀性的事情,每個用戶的購車需求不一樣。像咱們國產電動車其實如今在很多方面都要比特斯拉優秀了。譬如說,價格層面,特斯拉的車型都在20萬以上,但是很多國產電動車哪怕是在15萬左右,綜合產品力依然很優秀。比如說樂道L60;還有在配置上面,舒適性配置和智能化配置都是國產車所擅長的,另外在底盤層面的調教很多車型也都會考慮到用戶的實際需求,更為舒適。

總的來說,其實我個人覺得大家完全沒有必要神化特斯拉,尤其是在國產電動車發展更為迅猛的今天,真的是有很多優秀的國產電動車產品值得我們選購,你們說呢?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
1979
10-04
智駕大橫評

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