近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展及相關(guān)創(chuàng)業(yè)政策扶持，創(chuàng)業(yè)者迎來掘金的黃金時(shí)代。而皮卡車型，作為創(chuàng)業(yè)者不可或缺的生產(chǎn)生活工具，在助推民生創(chuàng)業(yè)致富路上起到了至關(guān)重要的作用。尤其是風(fēng)駿皮卡，深耕多功能實(shí)用車型，產(chǎn)品矩陣豐富，滿足了用戶多元化的用車需求。如今，風(fēng)駿海鮮版、基建版上市，行業(yè)針對(duì)性更強(qiáng)的“加強(qiáng)版”車型，定會(huì)圈粉更多創(chuàng)業(yè)者。

風(fēng)駿海鮮版 貨箱巨防銹 更實(shí)用

目前，休漁期結(jié)束，諸多海域陸續(xù)開捕，海鮮運(yùn)輸商傳遞出大量的市場需求，因此風(fēng)駿皮卡在風(fēng)駿7精英型基礎(chǔ)上，再度推出防腐防銹能力更強(qiáng)的海鮮版車型，指導(dǎo)價(jià)為10.63萬元-11.93萬元。

新車大幅提升整車的防銹能力，車身核心部件采用鍍鋅板多達(dá)88處，且車架經(jīng)受720小時(shí)鹽霧實(shí)驗(yàn)，經(jīng)酸洗處理后電泳，具有更高的強(qiáng)度和防銹防腐能力，有效降低維護(hù)費(fèi)用，并延長了車箱使用周期，實(shí)實(shí)在在地為每一位創(chuàng)富者減壓。

特別是其配備的輪船級(jí)防銹后貨箱寶，采用32205不銹鋼，鋼板厚度1.5mm，具有高抗擊、高腐蝕能力，抗擊力和防腐防銹力是304鋼的兩倍，是普通鋼的三倍。不僅如此，貨箱鉸鏈增加了鍍鎳涂層，耐用時(shí)間至少增加2年。

此外，風(fēng)駿海鮮版還增加了排水孔和擋水壩，用戶在運(yùn)輸海鮮過程中，車箱積水可以通過管道排水流出，避免了水流從尾部漫出導(dǎo)致車廂銹蝕，從細(xì)節(jié)處提升了貨箱防銹能力。值得一提的是，海鮮版新車原廠自帶制氧機(jī)開關(guān)，這一功能對(duì)于經(jīng)常運(yùn)輸海鮮的用戶來說著實(shí)很受用。而新增的防滾架防護(hù)網(wǎng)、折疊內(nèi)繩鉤和6個(gè)外繩鉤，便于捆綁貨物，防止?jié)L落，還無需擔(dān)心內(nèi)繩鉤影響貨物裝載。

風(fēng)駿基建版 貨箱巨抗造 夠硬核

在基建行業(yè)中，皮卡車是當(dāng)之無愧的“超強(qiáng)能力者”，其憑借載貨能力強(qiáng)、動(dòng)力足等特點(diǎn)，成為基建行業(yè)中的“真香”車型。尤其是長城皮卡，作為行業(yè)領(lǐng)跑者，一直都在為推動(dòng)中國基建行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)巨大力量。

而正是基于多年對(duì)市場的深耕，讓風(fēng)駿皮卡更加了解用戶的使用需求，并在風(fēng)駿5與風(fēng)駿7柴油進(jìn)取型基礎(chǔ)上，開發(fā)出更抗造、更耐用的基建版車型。其中，風(fēng)駿5基建版指導(dǎo)價(jià)為8.88萬元-10.38萬元，風(fēng)駿7基建版指導(dǎo)價(jià)為9.78萬元-11.08萬元。

與常規(guī)皮卡車型對(duì)比，風(fēng)駿基建版車型貨箱更加抗造，其加裝的439不銹鋼金屬車箱寶，鋼板厚度1.5mm，具有高抗擊、高腐蝕能力，并且抗擊力和防腐、防銹力與304鋼一致，是普通鋼的兩倍。高錳鋼底盤護(hù)板厚3.0mm，更是普通車的兩倍，不僅防托底、防磕碰，還隔音降噪，預(yù)留的保養(yǎng)蓋更方便了日常機(jī)油保養(yǎng)。

此外，基建版車型新增的護(hù)欄防護(hù)網(wǎng)，可承受1000N沖擊，能夠有效阻擊堅(jiān)硬貨物破窗而入，保護(hù)后玻璃，從而保障行車安全，防護(hù)網(wǎng)還支持快速拆卸，更加方便用戶清洗。

小結(jié)

不得不說，風(fēng)駿皮卡無愧于“中國民生第一車”的榮譽(yù)稱號(hào)，確實(shí)很懂創(chuàng)業(yè)者的用車需求。長期穩(wěn)居市場銷量第一，風(fēng)駿皮卡本可以選擇“躺平”，但其仍然選擇持續(xù)加大創(chuàng)新力度，拓寬細(xì)分車型，針對(duì)用戶需求打造差異化、精準(zhǔn)化的車型，并以原廠品質(zhì)和原廠價(jià)格，靠譜的售后服務(wù)，為更多用戶提供更加舒適、更加出色的用車體驗(yàn)。未來，我們更加相信，如此重視用戶、有“沖勁”的風(fēng)駿皮卡，將持續(xù)助力民生建設(shè)，為千家萬戶帶來美好生活！