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放開L3級輔助駕駛就能酒后代駕嗎

近期杭州一車主酒后開L3級輔助駕駛在副駕睡覺,因危險駕駛罪被判拘役。最高檢明確使用智能輔助駕駛駕駛員仍擔責。當前L2級輔助駕駛滲透率超60%,行業(yè)有技術(shù)標準不統(tǒng)一問題,工信部推動國標出臺。警示公眾:輔助駕駛非自動駕駛,酒后代駕要合規(guī)。
2025-09-30 01:00:16

網(wǎng)友討論

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我朋友上次也這么干 現(xiàn)在駕照都吊銷了 活該
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輔助駕駛用得好是真香 但前提是要遵守交規(guī)啊
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作為技術(shù)控想說 現(xiàn)在的L3還遠沒到能睡覺的程度
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現(xiàn)在路上看到開得特別穩(wěn)的車 八成是開了輔助駕駛
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這種新聞一出 又要影響智能駕駛推廣了 唉
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這種案例就該多曝光 讓更多人知道嚴重性
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這判例很有意義 給所有車主提了個醒
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說實話現(xiàn)在路上這么多車 誰敢完全交給系統(tǒng)開啊
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笑死 真有人敢在副駕睡覺啊 心真大
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作為車主想說 輔助駕駛用得好確實能減輕疲勞
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我上次試過在高速上開L3 手離開方向盤就心慌
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我開車必開輔助駕駛 但眼睛從來沒離開過路面
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L3輔助駕駛不是自動駕駛啊喂 這都能搞混?
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建議廠商在說明書里加粗標注使用限制
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期待技術(shù)再成熟點 以后長途真的能輕松不少
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這判得好 就該給這些僥幸心理的人長長記性
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期待國標趕緊出臺 現(xiàn)在各家標準太亂了
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這判得沒毛病 喝酒開車還有理了?
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建議廠商在系統(tǒng)里加個酒精檢測 喝了酒直接鎖車
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作為從業(yè)者說句公道話 現(xiàn)在L3的技術(shù)真沒到能完全放手的程度
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