“藍鳥Sylphy”。可利用中控臺上的開關來選擇是自動還手動進行內外氣的切換。
日產汽車在2005年12月21日上市的“藍鳥Sylphy”上采用了可使車內空氣保持新鮮的“智能空調系統”。該智能空調系統在利用內置于前格柵中的氣體傳感器檢測車輛前方的尾氣后，可根據檢測結果在外氣導入及內氣循環之間自動切換。
比如，當在隧道中行駛時，或前方車輛是巴士或卡車時，傳感器就會檢測出車輛排放尾氣較多，從而停止導入外部空氣，開始循環車內空氣。而當判斷外部空氣較為新鮮時，就會將外部空氣導入車內。雖然此前“總統（President）”和“CIMA”就配備有相同的系統，不過當時只能檢測一氧化碳。
日產此次首次實現了對二氧化氮的檢測，在藍鳥Sylphy上配備了可同時檢測一氧化碳及二氧化氮的傳感器。“由于傳感器還可檢測二氧化氮，因此導入車內的尾氣會比以前更少。可感覺到車內氣味與原來不同”（解說員）。
另外，該公司今后還打算減小傳感器體積、降低成本，以擴大配備車型的范圍。
