車主王先生買了一輛合資品牌A0級小車，《車主手冊》上說明，行駛到7500公里或是三個月時到4S店做首次保養(yǎng)，以時間先到者為準(zhǔn)。時間未到三個月 詳細(xì)>>
車主王先生買了一輛合資品牌A0級小車，《車主手冊》上說明，行駛到7500公里或是三個月時到4S店做首次保養(yǎng)，以時間先到者為準(zhǔn)。時間未到三個月 詳細(xì)>>
一次小保養(yǎng)就動輒上千元，同樣的配件價格甚至高出市場一倍以上，面對4S店高昂的維修成本，大量車主經(jīng)常遇到選擇兩難的境地：選擇4S店，其高昂的價 詳細(xì)>>
目前汽車零配件造假技術(shù)愈來愈先進(jìn)，如果沒有專業(yè)檢驗設(shè)備配合，要辨別零配件真?zhèn)危杂泻艽箅y度。因此，在普通維修店維修車輛，雖然維護(hù)費用降低了， 詳細(xì)>>
嘿！4S店對汽車保養(yǎng)周期規(guī)定的貓膩你知道嗎？
最近，嘿哥不斷接到一個陌生號碼的騷擾，多次掛斷后它依然堅持不懈。出于無奈，我接聽了這個號碼。只聽那邊傳來柔弱性感的言語：“先生您好！這里是X 詳細(xì)>>
對許許多多的4s店來說，汽車維修保養(yǎng)是一個主要的盈利項目。因此，親愛的車友們在購買了車輛之后，一定要對車輛的維修和保養(yǎng)方面的知識做一些最基礎(chǔ) 詳細(xì)>>
脫離4S店保養(yǎng) 10萬公里老車保養(yǎng)應(yīng)注意
離開了4S店定期保養(yǎng)之后，此時就需要大家對自己愛車的保養(yǎng)項目自己多上心了，今天我就和大家聊聊10萬公里的“老車”該注意的保養(yǎng)事項。 一些隨 詳細(xì)>>
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