今天才看見38號說的H9變速箱鎖不住檔的問題 哈哈我的感想是還是我們手動變速箱好畫面自行補腦 謝謝 詳細>>
根治不了的 小排量渦輪增壓機器根本就不適合越野發動機低速扭矩保證不了 變速箱怎么調都不行 一加速一減速 頓挫太厲害了 渦輪車通病 更不用說這 詳細>>
哈佛還是慎重考慮下這個問題，這個問題很嚴重。畢竟哈佛還在成長，好好對待用戶的問題。支持38. 詳細>>
我的H9入手小半年了，款式和配置都非常喜歡，可我在最近的一次沙漠小越野中發現了問題，變速箱在換到手動模式調節到四驅模式時，上下坡根本不起作用 詳細>>
我就納悶了，CC廠家為什么不能大大方方站出來說一句變速箱的確存在設計缺點，正在研究整改措施；又或者說變速箱的設計初衷是為了保護發動機，如果消 詳細>>
閉口不提4L手動下坡問題。改成sport模式下有新問題…來吧，繼續新一輪的舌辯吧！ 詳細>>
看這個怎么洗 詳細>>
我看了看哪個人的視頻，他好像有前后兩個視頻介紹H9的，其中一個視頻名字是4000公里什么什么的。4000公里應該還沒有過磨合期。但是他已經拿 詳細>>
38說話偏激了點，大家去看yyp微博。 詳細>>
我們工地上一個打地平的老板去年年末買了個h9，我們從成都回內江，跑成渝高速有連續幾公里的下坡，。平時開amt都喜歡長下坡鎖擋，然而去年我開他 詳細>>
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