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熱成型鋼板安全車身 正弦激光焊接技術
高爾夫官網的介紹上有熱成型鋼板安全車身正弦激光焊接技術，新速騰介紹沒有，是不是車身構架上高爾夫要優于速騰。 詳細>>
為什么日本車等車系不采用德系普遍適用的激光焊接車身？
如題。難道是成本太高，抑或沒有技術支撐？個人感覺這可能是造成德系車在被動安全方面普遍優于日系等重要原因！這也許解釋了這也許是日系等堅持點焊車 詳細>>
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品牌： 大眾
車型： 高爾夫
官方價： 12.99-15.89萬
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