這車(chē)自動(dòng)擋低速頓挫情況嚴(yán)重不

奇瑞瑞虎5X也是干式6速雙離合，低速頓挫簡(jiǎn)直就是一比！加油頓挫，松油門(mén)頓挫，踩剎車(chē)頓挫！松開(kāi)剎車(chē)也頓挫！同樣的變速箱同樣奇瑞旗下的車(chē)，為什么 詳細(xì)>>

今晚開(kāi)三胖突然悟出一項(xiàng)新技能，只要感覺(jué)低速頓挫的進(jìn)來(lái)

無(wú)論說(shuō)對(duì)與否算交流學(xué)習(xí)因?yàn)閯偵�完新系統(tǒng)又順便第天做保養(yǎng)因?yàn)闄C(jī)油油膜還沒(méi)形成吧導(dǎo)致速頓挫厲害只要20以斷油門(mén)就出頓挫今晚開(kāi)車(chē)嘗試速減速也輕點(diǎn)油 詳細(xì)>>

最近低速頓挫變嚴(yán)重了，倒車(chē)的時(shí)候偶爾還哆嗦哆嗦的是怎么回事。

速時(shí)候感覺(jué)剎車(chē)變速箱配合默契速車(chē)速控制穩(wěn)定開(kāi)起來(lái)舒服這怎么回事 詳細(xì)>>

開(kāi)空調(diào)一2檔低速頓挫怎么辦

如題，開(kāi)空調(diào)低速行駛，一2檔松油門(mén)時(shí)，頓挫的厲害，不會(huì)就我的車(chē)有這問(wèn)題吧 詳細(xì)>>

說(shuō)說(shuō)低速頓挫

所謂的頓挫，是你換擋與油門(mén)的結(jié)合的時(shí)間的把握不好。你用操作自動(dòng)變速箱的方法來(lái)操作DSG變速箱，那肯定是出不來(lái)效果的。你先要了解DSG 詳細(xì)>>

說(shuō)說(shuō)低速頓挫

所謂的頓挫，是你換擋與油門(mén)的結(jié)合的時(shí)間的把握不好。你用操作自動(dòng)變速箱的方法來(lái)操作DSG變速箱，那肯定是出不來(lái)效果的。你先要了解DSG 詳細(xì)>>

針對(duì)低速頓挫開(kāi)貼

老司機(jī)，把降低頓挫感的方法都講出來(lái)交流交流，我的經(jīng)驗(yàn)是熱車(chē)30-40秒，轉(zhuǎn)速表落至800轉(zhuǎn)，再起步。無(wú)頓挫了！但是，中途熄火十幾分鐘后，再打 詳細(xì)>>

手動(dòng)模式，完美解決低速頓挫，動(dòng)力爽歪歪。

今天終于搞明白手動(dòng)模式了，開(kāi)著真爽。 詳細(xì)>>

低速頓挫問(wèn)題怎么破？？？

本人提車(chē)（16都市SUV自動(dòng)致悅）已經(jīng)一個(gè)月多了，跑了將近2000KM，各方面都感覺(jué)還不錯(cuò)，但有一點(diǎn)覺(jué)得很不舒服：在低速的時(shí)候，非常頓挫。不 詳細(xì)>>

起步、低速頓挫，還是給我遇到了！

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