啟動(dòng)時(shí)先掛N檔再打火，停車時(shí)先熄火再掛P檔，合理嗎？
今天發(fā)現(xiàn)R檔切N檔有頓挫的現(xiàn)象，搜了一下，有朋友說了以下啟動(dòng)和停車順序，能緩解車輛掛檔的各種頓挫感啟動(dòng)：先切到N檔再啟動(dòng)停車：N檔熄火再推到 詳細(xì)>>
天冷了，早上啟動(dòng)車打火，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)什么損害磨損
求大神。。。。。 詳細(xì)>>
車子啟動(dòng)打火時(shí)有非常大的噠噠噠的響聲，空調(diào)狀態(tài)是打開的時(shí)候有
車子啟動(dòng)打火時(shí)有非常大的噠噠噠的響聲，空調(diào)狀態(tài)是打開的時(shí)候有，如果車子打火時(shí)空調(diào)狀態(tài)為關(guān)閉時(shí)，就沒有這個(gè)聲音 這個(gè)聲音類似于塑料快速而短暫的 詳細(xì)>>
09款漢蘭達(dá)打火啟動(dòng)嘩啦響幾秒！大神幫忙分析分析是什么情況，偶爾有偶爾沒有，只有啟動(dòng)時(shí)候那一瞬間能聽到 詳細(xì)>>
09款2010年上牌的3.5至尊，每天早上打火啟動(dòng)車，打火的那一下動(dòng)靜比較大（也就是聲音比較大）打火后轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn)左右，期間發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 詳細(xì)>>
不管是熱車還是冷車，打火的時(shí)候明顯看見引擎蓋明顯抖動(dòng)，打著火后就好了，不抖動(dòng)了 詳細(xì)>>
這幾天早上啟動(dòng)困難，打火時(shí)間明顯變長了
住在北方的兄弟，有沒有發(fā)現(xiàn)這幾天早上打火困難啊？原來一下就著，現(xiàn)在得“嚓嚓，嚓嚓，嚓嚓，嚓嚓，啟動(dòng)” 詳細(xì)>>
各位大神我現(xiàn)在采用上車后連續(xù)兩次按擊點(diǎn)火開關(guān)然后將檔位掛至N檔再點(diǎn)火，隨后進(jìn)D檔發(fā)車；停車推進(jìn)N檔熄火腳剎再推進(jìn)P檔；有和我一樣這樣玩自動(dòng)擋 詳細(xì)>>
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