東北這邊冬天氣溫比比較低，說(shuō)說(shuō)我最近體會(huì)到的，在論壇里有過(guò)不少類似的帖子，有的人說(shuō)需要熱車，有的說(shuō)車啟動(dòng)一會(huì)就走！我這些方法都試了，感覺吧， 詳細(xì)>>
專家、文章、車友等全都認(rèn)為打著車后低速行駛熱車，我也好像認(rèn)為對(duì)，也是這樣做得。但一直有個(gè)疑問(wèn)：既然是不熱車會(huì)造成危害，就應(yīng)在原地、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù) 詳細(xì)>>
冬天熱車時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短
多數(shù)車主都有冬天早上熱車的習(xí)慣，不過(guò)一味的在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常，這無(wú)異于在和自己的錢包過(guò)不去。其實(shí)我國(guó)大部分地區(qū)的 詳細(xì)>>
冬天熱車技巧知識(shí) 低轉(zhuǎn)速緩慢行駛較科學(xué)
冬天熱車是車主出行前常用的一招，至于如何給愛車熱身，也許有些車主還不是很清楚，專家告訴車主如何科學(xué)熱車。 隔夜熱車： 低轉(zhuǎn)速緩慢行駛 詳細(xì)>>
各位車友，現(xiàn)在冬天了，穩(wěn)定越來(lái)越低了，早上起來(lái)熱車各位都是熱多長(zhǎng)時(shí)間啊？ 詳細(xì)>>
開車前熱車對(duì)車有什么好處？ 在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車)要用車時(shí),在發(fā)動(dòng)車子之后以怠速原地?zé)彳?等個(gè)三五分鐘再上路,這 詳細(xì)>>
新手求助：各位同學(xué)：冬天來(lái)啦，每次啟動(dòng)后要不要熱車啊，如果要熱的話要熱多長(zhǎng)時(shí)間合適哪？ 詳細(xì)>>
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