最近開車，15款自動次頂配，15年7月購買，現(xiàn)在跑了3。5W公里了，從3W公里開始，加油門在車時速20---30之間的時候，經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)速15 詳細>>
有車友反應(yīng)自動離合器起步有頓挫你們都有嗎會自己帶去前進嗎我也準備裝一個怕頓挫厲害好心車友幫幫忙 詳細>>
車行駛20碼換擋（可能是2檔換3檔）的時候頓挫的厲害，其余的時候都很順暢，這是為什么，想請教大哥們怎么解決 詳細>>
8月份買的車，目前一千公里，23四檔加油時頓挫，比如用3檔跟車，踩油門總是頓挫那么2到3下，一抖一抖的難受，我說的是跟車，不需要用到離合，不 詳細>>
從4000多公里就有這個問題了，現(xiàn)在已經(jīng)23000多公里了，保養(yǎng)也解決不了，具體表現(xiàn)為，每次腳完全離開油門再次帶油的時候，在高速路尤其明顯， 詳細>>
有好多壇友反應(yīng)1.8排量的小71擋進2檔 起步時有頓挫感！本人剛開始也有同感，也有熄火過！那是因為小7離合器點比較高，對于油離的配合要求比較 詳細>>
請問大家的車收油的時候（不是起步時，不用離合)有沒有明顯的頓挫感？1-5檔都有，1。2。3。4最明顯，4S技工開兩個車，一個車有這種顯向，一 詳細>>
求教：這是不是傳說中的AT換擋頓挫感？另外說說上次升級的問題
這些天突然出現(xiàn)這樣的情況（也可能是之前沒有這么開過）：在堵車的時候，通過怠速慢慢往前挪，然后前面的車一腳油門走了較長一段距離，我也立刻跟著一 詳細>>
2.4AT換擋頓挫感仍然較強，詳見帖（2.0AT也可能會遇到這問題）
前些天成都某4S有輛2.4AT試駕車，但在店里擺了兩天POSS就被調(diào)走了，據(jù)說是因為匹配還沒有做好，換擋頓挫感仍然較強，被拉回廠繼續(xù)匹配。現(xiàn) 詳細>>
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