關(guān)于采用b48發(fā)動機(jī)車型冷卻液報警原因
寶馬旗下包括mini所有采用2.0Tb48發(fā)動機(jī)出現(xiàn)冷卻液報警的原因和解決方法，首次報警在5000到10000公里之間，多數(shù)在8000公里左 詳細(xì)>>
18款G38525運動版2萬公里提示冷卻液過低，是漏防凍液了嗎？有沒有同樣問題的呢 詳細(xì)>>
如題是不是加點水就行了，在哪里個注水口 詳細(xì)>>
經(jīng)常早上啟動發(fā)出冷卻液位置過低報警，有時候就沒事，大家有遇到嗎？ 詳細(xì)>>
現(xiàn)在新5系發(fā)動機(jī)還漏冷卻液不？還望各位大佬出來解解惑...謝謝! 詳細(xì)>>
現(xiàn)在寶馬多b48發(fā)動機(jī)還漏油嗎？冷卻液還燒嗎？
寶馬b48發(fā)動機(jī)還漏油嗎？ 詳細(xì)>>
17000多公里冷卻液報警，論壇朋友有人碰到過嗎，冷卻液的蓋子還打不開，這么緊，開了一會，過下重新啟動又沒有報警了，有人知道嗎 詳細(xì)>>
本人于今年6.3日從4s店提車寶馬自達(dá)5系525LI，7.1日空調(diào)制冷系統(tǒng)故障，7.2至4s店維修，7.3啟動時發(fā)現(xiàn)啟動馬達(dá)燒毀，車身劇烈抖 詳細(xì)>>
重大！疑似B48冷卻液泄漏進(jìn)發(fā)動機(jī)！
本人于今年6.3日從4s店提車寶馬自達(dá)5系525LI，7.1日空調(diào)制冷系統(tǒng)故障，7.2至4s店維修，7.3啟動時發(fā)現(xiàn)啟動馬達(dá)燒毀，車身劇烈抖 詳細(xì)>>
現(xiàn)在的B48發(fā)動機(jī)還燒冷卻液嗎？
如題，現(xiàn)在的B48發(fā)動機(jī)還燒冷卻液嗎？ 詳細(xì)>>
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