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標(biāo)致3008全系后懸掛都采用扭轉(zhuǎn)梁式懸架的布置方式。是非獨(dú)力懸掛，相對(duì)其他獨(dú)立懸掛，后排抖動(dòng)較大，舒適性較差，傾斜較大路面速度快時(shí)還容易出現(xiàn) 詳細(xì)>>
請(qǐng)教正在使用3008的用戶，關(guān)于后懸掛的問題
3008的后懸掛是扭力梁的，和大眾的非獨(dú)懸掛結(jié)構(gòu)差不多，大家在使用中有沒有什么不爽的感覺？個(gè)人覺得這個(gè)做的不地道。。。 詳細(xì)>>
本人對(duì)獨(dú)立懸掛和扭力梁的后懸在實(shí)際的駕駛中沒有太多的心得，不知道3008實(shí)際駕駛中后懸掛的表現(xiàn)如何？有高人指點(diǎn)下嗎？ 詳細(xì)>>
3008后懸掛用的是扭力梁，不太清楚法國人是怎么想的？我的感覺是過時(shí)了，同時(shí)我坐同事的富康、C5，感覺法國車的懸掛真是舒服，的確是有獨(dú)門絕技 詳細(xì)>>
