我早上冷車，發(fā)現(xiàn)都要打差不多3下，才能打著，車熱了就基本1下，1.5自動版。 詳細(xì)>>
11款1.3排量雨燕，零下20多左右，第一次打車，怠速不高400-500左右，然后慢慢熄火。然后再打倆三次不著。在打火車怠速浮度很大，車抖動 詳細(xì)>>
現(xiàn)在天氣漸冷，早上打火擰鑰匙門沒反應(yīng)，擰住不動停頓10秒左右才打火，熱車打火停頓1-2秒時間，這是什么原因，跑了9萬多了 詳細(xì)>>
早上冷車啟動后，把油門當(dāng)剎車一下踩到5千轉(zhuǎn)，會不會有啥問題呀 詳細(xì)>>
如題…… 詳細(xì)>>
雨燕1。3的，車子不到10000公里，給電瓶充電后問題依舊，保修期內(nèi)換過一回油泵也不管用 詳細(xì)>>
前幾天換某盛家30塊火花塞還有安鈴木檔位油（2。5L裝）舊火嘴之前買同樣重慶某資名賣家當(dāng)時覺火花塞重要（至感覺出什么差距除非）圖便宜買像幾塊 詳細(xì)>>
有一個月了。停一晚，氣溫低的時候（10度）起步抖，就像離合沒松好，但不會熄火。氣溫高，20多度，抖動減弱很多。而且開了幾百米后再起步就完全正 詳細(xì)>>
新買的（有兩個多月了）14款自動時尚版，冷車啟動時怠速很高，1500轉(zhuǎn)以上，噪音也很大，要很長時間才能降低。掛空擋或者D檔就降至正常了。之前 詳細(xì)>>
東北冷車啟動，第二天早上打火感覺無力，得1秒多將近2秒才能著車。你們的是這情況嗎 詳細(xì)>>
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