在有些車評人眼里，動力操控一般的車那不叫車。 全中國那么多消費者，每個人用車需求差異，有些車評人覺得自己就代表了全中國。 都9102年了 詳細(xì)>>
嘉旅車主又來答38相關(guān)的題目了。 說起來也有趣，我就是看了這期節(jié)目之后，接著看了嘉旅測評，緊接著下定決心提車。回過頭來，我覺得38這期節(jié)目 詳細(xì)>>
38評測家用車，喜歡拿產(chǎn)品力說事兒，通常的關(guān)注點： 1、零百加速時間、100-0剎車距離 2、轉(zhuǎn)向手感、隨速隨角度增益特點。 3、底盤 詳細(xì)>>
我也問過同事為什么買朗逸，同事回答：鄰居是單位司機(jī)，他說：這個車價格不貴，油耗不高，零件便宜，哪里都能修，去外地放心。我又問：“那你就不去看 詳細(xì)>>
要說口水與銷量齊飛的車型，德國原廠進(jìn)口大眾朗逸，簡稱“德原朗”的車型，當(dāng)仁不讓。 [圖] 自2008年上市至今，十年間，朗逸累計銷量超過了 詳細(xì)>>
『我是一汽大眾銷售』 價格不便宜，但是也不意外。 全系從115900-162900 1.5L自動舒適型（142900）和280TSI舒 詳細(xì)>>
至于車本身如何，就不再贅述，畢竟各大媒體已經(jīng)試過車，這里只說兩點。 一是PQ34確實有落后性，但很多鍋卻不該由它來背。朗逸原來一些較 詳細(xì)>>
正常換代升級，指導(dǎo)價比老朗逸貴1w左右。 之后有兩種可能。 一是老朗逸庫存清空，新朗逸讓出優(yōu)惠取代老朗逸。 二是老朗逸價格下探，新朗逸 詳細(xì)>>
如何評價將與現(xiàn)款同堂銷售的全新大眾朗逸 PLUS？
剛剛在上汽大眾的試驗場看過試過，全程保密，手機(jī)相機(jī)都被收走，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上都是同一批官圖。新車整體表現(xiàn)確實比現(xiàn)款朗逸要好，但是價格也會貴一些。 詳細(xì)>>
朗逸13款評價如何？ 詳細(xì)>>
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