啟動(dòng)時(shí)先掛N檔再打火，停車時(shí)先熄火再掛P檔，合理嗎？
今天發(fā)現(xiàn)R檔切N檔有頓挫的現(xiàn)象，搜了一下，有朋友說了以下啟動(dòng)和停車順序，能緩解車輛掛檔的各種頓挫感啟動(dòng)：先切到N檔再啟動(dòng)停車：N檔熄火再推到 詳細(xì)>>
漢蘭達(dá) 啟動(dòng) 停車的正確步驟，求大神指教
漢蘭達(dá) 啟動(dòng) 停車的正確步驟，求大神指教 詳細(xì)>>
停車啟動(dòng)功能大家會(huì)關(guān)掉么？廣州市區(qū)行走，謝謝 詳細(xì)>>
漢蘭達(dá)啟動(dòng)困難，停車一小時(shí)后再啟動(dòng)困難
冷車啟動(dòng)一切正常，就是熱車熄火停一個(gè)多小時(shí)之后在啟動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)這個(gè)問題估計(jì)啟動(dòng)機(jī)得啟動(dòng)4秒左右車才著火，如果熄火時(shí)間短，還沒事，或者 詳細(xì)>>
請(qǐng)教大家標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)和停車
如題，使用手冊(cè)仔細(xì)看過了，掛P檔啟動(dòng)，但是聽一些老司機(jī)說，從P檔切換到D檔的過程中，因?yàn)榻?jīng)過R檔，所以可能對(duì)發(fā)電機(jī)造成影響，所以他推薦我1. 詳細(xì)>>
啟停問題，停車時(shí)踩剎車馬上掛P檔，發(fā)動(dòng)機(jī)停了又啟動(dòng)
啟停問題，停車時(shí)踩剎車馬上掛P檔，發(fā)動(dòng)機(jī)停了又啟動(dòng)，怎么破。發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶還要不要了？也讓人很不爽 詳細(xì)>>
為什么每次在稍微有定坡道停車后次動(dòng)車檔位搬起都困難我知道概原理但同樣坡道我開其他自動(dòng)擋車就存在這個(gè)問題 詳細(xì)>>
漢蘭達(dá)老司機(jī)請(qǐng)進(jìn)：停車、啟動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)步驟
關(guān)于漢蘭達(dá)在平坡環(huán)境停車啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)步驟網(wǎng)上論壇有各種說法而且也太完整漢蘭達(dá)老司機(jī)能否詳細(xì)說道說道謝謝 詳細(xì)>>
大家啟動(dòng)時(shí)怠速多長(zhǎng)時(shí)間？我一般是轉(zhuǎn)速表降至1000以內(nèi)，也就是把啟動(dòng)時(shí)的噪音剛過 詳細(xì)>>
啟動(dòng)和停車需要放在N檔嗎？還是都放P檔？因?yàn)榍罢呔筒恍枰?jīng)過倒檔了！對(duì)車好一點(diǎn)，有必要嗎？ 詳細(xì)>>
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