06年的老n3，剛打著車怠速高點沒有問題，行駛一會車熱了，停下怠速，就聽見發動機艙里吱吱的響，像是軸承響，去年換的正時皮帶，漲緊輪，水泵，空 詳細>>
老款夏利n3，高溫之后缸墊壞了，換完之后出現故障。冷車怠速喘，忽高忽低，熱車之后正常在檔跑起來沒問題，空擋踩剎車就熄火，嚴重時候空擋不踩剎車 詳細>>
05年N3 8A ，冷車啟動怠速低，抖動宜滅車，熱車怠速高，啟動正常，咋回事？ 詳細>>
哄油快速降至一千三，然后慢慢的降至一千一二，冷熱車都是我的油啊 詳細>>
2012年兩廂A+。三萬公里。冷車加油能啟動，一松油門轉速下降，然后熄火。加油門保持1500轉，熱車后正常。熱車熄火后，再啟動正常。 詳細>>
沒有完全熱車時不踩油怠速有時會掉到45百轉怎么回事a 詳細>>
水溫表針到中線時散熱扇啟動瞬間怠速突然低至300轉又回到800，請問有類似故障的嗎？并且水溫到中線時，容易熄火，不知是哪里的故障，節氣門都清 詳細>>
冷車打火怠速1千左右，給油有喘氣現象，可能是天冷，我不怎么開，一停就是2到3天，現在有個問題一直困擾我，怠速暖車，大概10分鐘左右，發動機莫 詳細>>
我的n3，7111bu目前問題是，每次冷車啟動，怠速在1400-1500轉左右，然后跑幾分鐘就會下到900左右轉，應該是正常的。 熱車溫度上 詳細>>
我的7111BU也就是N3 08款的目前問題是，每次冷車啟動，怠速在1400-1500轉左右，然后跑幾分鐘就會下到900左右轉，應該是正常 詳細>>
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