關(guān)于自尊用s檔的問(wèn)題

首先s檔位比d檔位耗油這個(gè)我曉得那么我在s檔位上用手動(dòng)加減檔這個(gè)怎么算油耗？是跟s算還是想手動(dòng)擋一樣算 詳細(xì)>>

S檔手動(dòng)加檔的問(wèn)題，請(qǐng)指教！

我在S檔需要手動(dòng)加檔的時(shí)候是要踩著油門(mén)不放按加檔還是先松開(kāi)油門(mén)再按加檔呢？ 詳細(xì)>>

翼博D檔和S檔轉(zhuǎn)換問(wèn)題

在行駛過(guò)程中D檔和S檔之間的轉(zhuǎn)換，之前的說(shuō)明書(shū)我一直就沒(méi)有看明白，我一直以為要停下來(lái)，才能轉(zhuǎn)化。其實(shí)實(shí)際操作是，在行駛過(guò)程中可以隨意轉(zhuǎn)換，但 詳細(xì)>>

自尊S檔的問(wèn)題

最近發(fā)現(xiàn)我行駛中檔位切入S檔后只要是踩著剎車(chē)輕輕一推檔把就彈回D檔了，不用先按下檔把上的哪個(gè)按鈕。好幾次都是這樣？發(fā)覺(jué)到S檔后哪個(gè)按鈕也不象 詳細(xì)>>

S檔的切換問(wèn)題

本人開(kāi)的老嘉年華的手自一體的手動(dòng)擋是前后撥桿的。現(xiàn)在翼博的S檔操作方法有點(diǎn)不一樣，請(qǐng)問(wèn)D擋行駛過(guò)程中是否可以隨時(shí)切換到S擋，應(yīng)該要松油門(mén)的吧 詳細(xì)>>

AT的S檔問(wèn)題

不是說(shuō)S檔下坡的時(shí)候能用嗎？上次開(kāi)小博去爬爬山的時(shí)候，下坡（應(yīng)該是35度左右的坡吧）車(chē)速太快了發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮了。 第二個(gè)才發(fā)現(xiàn)，手動(dòng)換擋，減檔是 詳細(xì)>>

AT的S檔問(wèn)題

不是說(shuō)S檔下坡的時(shí)候能用嗎？上次開(kāi)小博去爬爬山的時(shí)候，下坡（應(yīng)該是35度左右的坡吧）車(chē)速太快了發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮了。第二個(gè)才發(fā)現(xiàn)，手動(dòng)換擋，減檔是不 詳細(xì)>>

關(guān)于自動(dòng)S檔的問(wèn)題請(qǐng)教下。

自動(dòng)，哪個(gè)s檔咋用。 是說(shuō)起步就s么，動(dòng)力比比較好么。 還是行駛中踩下剎車(chē)同時(shí)換s檔？ 沒(méi)用過(guò)，好奇。 那要是s動(dòng)力好些，可否一直之 詳細(xì)>>

翼博D檔S檔切換問(wèn)題。

沒(méi)空看說(shuō)明書(shū)，直接在這里問(wèn)些問(wèn)題，希望得到理想答案。翼博D行駛是獲得最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，但是D檔行駛中啟動(dòng)，超車(chē)動(dòng)力都不理想，D，S檔在行駛中是 詳細(xì)>>