今天帶媳婦去試駕1.4T豪華，本來(lái)去之前還滿心期待，但是試完之后有點(diǎn)小失望。媳婦一下車就說(shuō)了一個(gè)字，顛！動(dòng)力是沒(méi)什么問(wèn)題，空間也還可以，但就 詳細(xì)>>
聽(tīng)朋友說(shuō)：高爾夫七與速勝底盤是同一系列，對(duì)家人的高七有點(diǎn)耽心，望那位高人解惑 詳細(xì)>>
關(guān)于高爾夫后懸架，確實(shí)不怎么樣，不管專家怎么評(píng)測(cè)，只要路不平 ，馬上就知道結(jié)果，再說(shuō)，在忽悠，好車也都是獨(dú)立懸架，難道豪華車就不知道非獨(dú)立的 詳細(xì)>>
如題目可以展開(kāi)討論。 我覺(jué)得高6車主沒(méi)必要覺(jué)得自己很幸運(yùn)! 有什么嘚瑟，就進(jìn)來(lái)聊聊吧！ 這貼其實(shí)是討論高6與高7，不是討論懸掛。 就 詳細(xì)>>
高爾夫7國(guó)產(chǎn)真的是扭力梁非獨(dú)立懸架
根據(jù)目前市場(chǎng)情況分析，一汽-大眾高爾夫優(yōu)惠幅度基本保持穩(wěn)定。全新一代國(guó)產(chǎn)高爾夫?qū)⒂?月份正式下線，并有望于年內(nèi)上市，據(jù)悉，新車1.4TSI與 詳細(xì)>>
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