銷量不好的豪華牌子（如謳歌、英菲尼迪等）為什么不學雷克薩斯？

教人家學雷克薩斯我感覺你在坑人家 先說你說這三點， 1，中國消費者不在乎動力，es200被吐槽最多的就是動力，凱美瑞銷量大頭是2.5的， 詳細>>

銷量不好的豪華牌子（如謳歌、英菲尼迪等）為什么不學雷克薩斯？

曾經深度利益相關，豪華牌子銷售市場策略負責人 題主的問題實際包含了3方面 豪華牌子究竟靠什么在中國獲得價格溢價并實現銷量？雷克薩斯的保修保 詳細>>

銷量不好的豪華牌子（如謳歌、英菲尼迪等）為什么不學雷克薩斯？

因為在營銷方面，全行業都被豐田甩了幾個維度呀，根本就模仿不來，而且豐田的營銷完全是建立在自己的行業優勢之上的，謳歌和英菲尼迪本身又不存在碾壓 詳細>>

銷量不好的豪華牌子（如謳歌、英菲尼迪等）為什么不學雷克薩斯？

埃爾法每臺車加價那么多才能提車，豐田會不知道嗎， 那么有利可圖的事情，為啥不擴大產能呢？ 一個理由是，豐田把這款車當成了給經銷商的“紅利 詳細>>

銷量不好的豪華牌子（如謳歌、英菲尼迪等）為什么不學雷克薩斯？

最大的問題這不是一條捷徑啊！這簡直比一步登天還難！ 像英菲尼迪，在歐洲主推的是2.2d發動機，在美國主推的是VQ3.7和3.0T發動機。 詳細>>