高爾夫嘉旅1.6馬力夠嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2014年，高爾夫Plus的升級(jí)換代產(chǎn)品，高爾夫Sportsvan終于被引入中國(guó)，被命名為高爾夫嘉旅，大空間、多功能是其顯著特點(diǎn)。作為一款家用旅行車，高爾夫嘉旅1.6馬力足夠用，跑長(zhǎng)途也能滿足。

最新款高爾夫嘉旅，于2018年11月16日亮相于廣州車展。

新款高爾夫嘉旅長(zhǎng)4348mm、寬1807mm、高1574mm、軸距2680mm。尺寸雖未改變，但大空間向來(lái)是不用擔(dān)心的。新車前臉換裝了三幅式進(jìn)氣格柵，并整體進(jìn)行了熏黑處理，相對(duì)于老款來(lái)說(shuō)造型更具有運(yùn)動(dòng)意味。車尾部分看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，凸顯家用車實(shí)用主義的原則。后尾燈是車尾的一個(gè)亮點(diǎn)，為簡(jiǎn)潔的車尾增添了一絲活力。整車的動(dòng)力配置還是1.2T，1.4T和1.6L自然吸氣三種動(dòng)力，最大功率分別為116馬力、150馬力、110馬力。匹配的依舊是5MT，6AT和7速雙離合變速箱 。整車的懸架還采用前后獨(dú)立懸架，后懸架依舊是多連桿獨(dú)立懸架，在底盤(pán)方面，行駛質(zhì)感以及支撐性上依舊是大眾風(fēng)格。所以說(shuō)高爾夫嘉旅的操控性不錯(cuò)。

高爾夫嘉旅搭載的是EA211號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是大眾的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很快，后勁也足，加大油門(mén)享受到駕駛速度和激情，城市內(nèi)駕駛絕對(duì)夠用。而懸掛調(diào)校還是很到位，過(guò)減速帶無(wú)明顯顛簸感，乘坐體驗(yàn)較舒適。方向盤(pán)操控精準(zhǔn)，指向明確，讓駕駛更安全。整體來(lái)說(shuō)，這輛車開(kāi)起來(lái)平穩(wěn)，而且乘坐舒適，偶爾有動(dòng)力爆發(fā)也可以滿足駕駛樂(lè)趣。這車底盤(pán)很扎實(shí)，一體性很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)質(zhì)感很足，獨(dú)立懸架還是有他的優(yōu)點(diǎn)，在平滑路段，感受不出，但在顛簸路段，還是感受明顯，尤其后段，明顯感受到那種顛簸回彈的韌性，同時(shí)車身的穩(wěn)定性也有一定的保障，顛簸彎道給人信心十足。

對(duì)于高爾夫嘉旅1.6L，車友們的評(píng)價(jià)大多是，1.6動(dòng)力市區(qū)足夠用，舍得踩油門(mén)，市區(qū)超車也沒(méi)問(wèn)題。高速跑120妥妥的，車很穩(wěn)不飄。

有人說(shuō)，高爾夫嘉旅更像是個(gè)超級(jí)奶爸。如果你喜歡旅行，那么，高爾夫嘉旅是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)）