摩托車磨合期正確方法是什么

　　【太平洋汽車網】摩托車整車性能的好壞主要取決于廠家的生產設計工藝以及匹配的零部件質量。新車磨合的好壞也會對以后整車性能產生極大影響。那么摩托車磨合期正確方法是什么呢？

1、嚴格控制在磨合階段的車速和轉速。在最初的800公里內我們要把轉速控制在4500轉一下，不能超過45公里/小時；800-1600公里我們要把轉速控制在每分鐘5500轉以下，不能超過55公里/小時；1600公里以上每分鐘轉速我們要控制在8500轉以下，不能超過85公里/小時。

2、要經常改變發動機轉速。在磨合階段我們要磨合每一個檔位，不能只運行一個檔位或者幾個檔位，要充分磨合各個檔位和零部件的均衡運轉，但是不能超過規定的最高轉速。

3、 動車之前要預熱。在車子磨合階段我們要讓發動機預熱3-5分鐘，讓機油循環到需要潤煥的每個部位。

4、 注意車輛行駛時間，讓發動機散熱。在磨合階段，我們要注意車輛行駛的時間，正常情況下行駛30分鐘我們應該熄火讓發動機散熱。

5、注重車輛的第一次保養。車輛在行駛1000公里以前必須完成所有的必檢項目的首次保養。

6、注意第一次機油的更換。要在500公里之前完成第一次機油的更換，第二次更換為1000公里，后面就可以每隔2000-3000公里才換一次，不過要注意的是換的機油要是摩托車專用機油要到正規網點購買，避免劣質機油損壞發動機。（圖/文/攝：太平洋汽車網 董鵬）