差速鎖的主要作用是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，差速鎖就是一個(gè)用來(lái)鎖定差速器的裝置。差速鎖的作用是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪上。差速鎖很好的解決了汽車在一側(cè)車輪打滑時(shí)出現(xiàn)的動(dòng)力傳輸?shù)膯栴}，也就是鎖止差速器，讓差速器不再起作用，左右兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪均可得到相同的扭矩。差速鎖一般只裝配在高檔的越野車上，而且裝配三個(gè)差速鎖的車型也不多，一般只有中央差速鎖。

汽車為什么需要差速器呢？拿汽車的前軸舉例，車輛在拐彎的時(shí)候，內(nèi)側(cè)的車輪走過(guò)的路程要比外側(cè)的車輪要少。如果左右車輪是一根軸連接的話，會(huì)使轉(zhuǎn)彎的時(shí)候兩側(cè)車輪相互較勁，不僅使轉(zhuǎn)向的時(shí)候不穩(wěn)定，還會(huì)使得輪胎在滾動(dòng)的時(shí)候產(chǎn)生滑動(dòng)，加速輪胎的磨損。所以，聰明的工程師發(fā)明了差速器這個(gè)零件。顧名思義，就是使得動(dòng)力輸出軸上的兩側(cè)車輪斷開耦合，實(shí)現(xiàn)不等速。

鎖住差速器使的兩側(cè)的車輪獲得相同的動(dòng)力，這樣一來(lái)車輛在被困時(shí)有更好的脫困能力，在過(guò)交叉軸之類的障礙時(shí)更加的游刃有余，不過(guò)差速鎖這個(gè)東西只在軍用車輛工程車輛和越野車上常見，一般的家用乘用車用不著這個(gè)東西，而且差速器被鎖止以后呢對(duì)轉(zhuǎn)彎也有一點(diǎn)影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）