什么是半聯(lián)動(dòng)

在駕校練習(xí)科目二坡道起步的時(shí)候，教練都會(huì)讓我們找半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)找到了起步就會(huì)非常簡(jiǎn)單。那么，什么是半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)呢?如何找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)呢?下面我們就來(lái)解答這兩個(gè)問(wèn)題。

什么是半聯(lián)動(dòng)?
 

離合器半聯(lián)動(dòng)是指離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài)，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動(dòng)盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)之間處于邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。手動(dòng)擋普通汽車(chē)需要使用半聯(lián)動(dòng)處理很多事情。

如何找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)?可以根據(jù)三種現(xiàn)象作出判斷。

(1)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有負(fù)荷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較輕松，如果加上負(fù)荷，即抬離合器達(dá)到傳力的開(kāi)始點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就開(kāi)始低沉下來(lái)，尤其是在汽車(chē)負(fù)荷較大的情況下反應(yīng)更加明顯。

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的感覺(jué)。在離合器抬到半聯(lián)動(dòng)位里時(shí)，汽車(chē)由靜到動(dòng)會(huì)先有一股抖動(dòng)的感覺(jué)，如果將雙手輕輕地浮擱在方向盤(pán)上，那么就很容易感覺(jué)到這種抖動(dòng)的現(xiàn)象。這時(shí)離合器就恰在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

(3)憑腳感。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音開(kāi)始變化，車(chē)輛發(fā)生輕徽震動(dòng)的同時(shí)，離合器踏板即會(huì)有頂腳的感覺(jué)產(chǎn)生，這時(shí)的離合器正處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。
利用聽(tīng)覺(jué)和觸覺(jué)來(lái)尋找半聯(lián)動(dòng)位置是一種十分有效的辦法。

松抬離合器的過(guò)程常常歸納為：

一快：當(dāng)開(kāi)始松抬離合器，消除其自由行程時(shí)，動(dòng)作要快。

一慢：當(dāng)離合器松抬到即將要進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(初聯(lián)動(dòng))，動(dòng)作要慢。

一停頓：當(dāng)離合器松抬到剛進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(半聯(lián)動(dòng))，動(dòng)作稍有停頓。

二慢：當(dāng)離合器松抬至離開(kāi)半聯(lián)動(dòng)位里(全聯(lián)動(dòng)狀態(tài))時(shí)，動(dòng)作要慢。

二快：當(dāng)離合器松抬至完全結(jié)合時(shí)(進(jìn)入離合器的自由行程).動(dòng)作要快。

掌握好離合器的兩快、兩慢、一停頓的操作要領(lǐng)，是做到汽車(chē)平穩(wěn)起步的關(guān)健。