如何判斷行車間距

許多車主生活中不太敢開車上路，很大的一個原因不是因為技術問題，大部分就是距離判斷的技巧還沒有掌握，行車的時候還沒有掌握自己車占的空間距離，距離前后左右其他車的距離。

1、行車間距的問題

(1)車影占后視鏡全部——車距為3米

(2)車影占后視鏡2/3——車距為5.5米

(3)車影占后視鏡1/3——車距為10.5米

2、堵車時，如何判斷與前車的間距?

注意：跟車距離一般在2米左右比較安全，太近容易追尾、摩擦，太遠容易被人插車!當新手還真是夠累的。

如何從前車后保險杠和后輪胎判斷自己的跟車距離

(1)看見前車后保險杠上沿——車距為1米;

(2)看見前車后保險杠下沿——車距為2米;

(3)看見前車后輪胎下沿——車距為3米。

3、關于行駛中，并線轉向時的注意要領。

許多人在轉向時并沒有養成打轉向燈和認真觀察后視鏡的習慣。而據不完全統計，30%的機動車追尾、刮蹭事故都是由不提前打轉向燈所導致的。

不管是變道、超車、并線一定要記得打轉向看后視鏡，不然周圍的車誰知道你要做什么?難道用猜的?

4、新手司機，記得換擋且不掛空擋!

在初次上路階段，最有可能犯的錯誤就是忘記換擋。

其實，新手在行車過程中，只要細心聽辨發動機的聲音，就能順利解決換擋問題了。一般情況下，車速快而擋位低，即通常所說的“拖擋”，發動機會發出“嗡嗡”的聲音，此時應該注意立即加擋。而擋位較高、車速偏慢的時候，發動機聲音會較響，而且會伴隨著整個車身的抖動，這就提醒駕駛員應該減擋了。“減速減擋”是新手上路時最容易忽略的。

有人在坐出租車時，經常能看到駕駛員在接近路口紅燈時，掛空擋滑行。對于新手而言，應盡量不掛空擋，尤其在高速公路下坡口時，切記不能掛空擋，這不僅會導致剎車失靈，而且一旦不慎造成熄火，車輛將可能失去控制。

總結：開車菜鳥的小編看完后也覺得受益匪淺，以后上路再也不用擔心這個問題了，經常害怕砢磣到別人的車，這開車距離判斷技巧比10年駕齡的老司機告訴自己是不是更方便易學呀，估計也是因人而異吧。