駕駛員機(jī)動(dòng)車上下坡駕駛技巧

為大家?guī)?lái)駕駛員機(jī)動(dòng)車上下坡駕駛技巧。

1、陡坡汽車上陡坡需要很強(qiáng)的動(dòng)力。如果在上坡途中進(jìn)行減速變換，會(huì)由于動(dòng)力跟不上而導(dǎo)致失敗。必須在上坡之前就將變速桿調(diào)到2檔或.擋，然后加大油門沖上去。

2、一般坡道(知山追等)將變速桿調(diào)到最高擋，并加大油門往上沖。如果睬油門踏板還無(wú)法達(dá)到要求車速時(shí)。換成3擋或2擋開上去。在上坡途中換檔動(dòng)作一定要快，不然會(huì)由于突然失去動(dòng)力而異致上坡失敗。

3、緩坡緩坡行駛與平地駕駛方法基本相同，無(wú)須變速操作，只要加大油門踏板就可以。但是，如果坡道很長(zhǎng)。其實(shí)際坡度可能比想象中的要大得多，這種時(shí)候就要采取減速換檔后才能上得去。

4、接近坡邊的頂端時(shí)接近坡道頂端的地方，因?yàn)橐曇笆艿较迋?cè)，看不清前方的情況。是非常危險(xiǎn)的地段。交通規(guī)則明確規(guī)定必須減速慢行。所以一定要松油門踏板減速。

下坡駕駛

1、下坡時(shí)的檔位選擇

(1)、坡度很小，坡道很短時(shí)，用4擋。

(2)、坡度很大.或坡度雖小但坡道很長(zhǎng)時(shí).用3檔或2檔。

2、下坡減速與換檔

(1)、下坡時(shí)的速度控制主要稱發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，踩利車輔助減速。由于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在低擋位作用最強(qiáng)。因此。下坡不提倡高擋行駛。建議換低擋減速行駛。

(2)、自動(dòng)擋汽車在下坡時(shí)，應(yīng)將變速桿調(diào)到2檔或I檔。變速操作時(shí)，為了防止車速太快，一定要邊踩剎車邊做變速處理。

(三)坡道起步

1、利用手剎的豐坡起步(手動(dòng)檔)

(1)、確認(rèn)汽車前后的安全狀況，踩剎車的F-4時(shí).踩離合器踏板.將變速桿推至l擋位置。

(2)、右手放在乎剎操縱桿上，按住鍵鈕，右腳從制動(dòng)踏板移到油門踏板上。

(3)、踩油門踏板要比平地稍強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯增大。慢慢抬起離合器踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小(半離合狀)，然后穩(wěn)住離合器踏板。

(4)、輕輕松開手剎。漸漸用力踩油門踏板.汽車就會(huì)慢慢向前行駛。如果發(fā)生淚車，是半離合的狀況不夠，稍稍抬起離合器踏板即可。汽車開出2-3米后，完全抬起離合器踏板。

2.不用手利的豐月側(cè)妓步

(1)、確認(rèn)汽車前后的安全狀況。踩住剎車的tdl時(shí)，踩離合器助板，將變速桿換到i擋位。

(2)、調(diào)整呼吸，右腳離開剎車，迅速換到油門踏板上，并稍稍用力踩下一點(diǎn)(小油門踏板)，左腳梢稍松開離合器踏板，使離合器進(jìn)人半離合狀態(tài)。

(3)、車輛開始移動(dòng)后，進(jìn)一步加大油門踏板的同時(shí)，漸漸抬起離合器助板，汽車即可向前行駛。

3、自動(dòng)擋車的半坡起步

(1)、先把變速桿放在D位

(2)、松開剎車。輕踩油門踏板，汽車即可向前行駛。

(3)、陡坡起步，只是多了松乎剎的動(dòng)作。只要探住油門踏板就不會(huì)溜車，松手剎、踏油門踏板的同時(shí)，汽車就會(huì)起步。