機油0w30和0w40區別

　　【太平洋汽車網】0W，表示在零攝氏度的情況下，機油會保持一個正常的流動性，此時發動發動機，機油還有對發動機的保護作用；30與40，是粘度指數，數字大則粘度大，粘度越大，對發動機保護越好，也會比較費油。

機油標號包括分級和黏度規格兩部分。機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀為：潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。

W表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

機油分級之后的標號表示其黏度規格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而20W耐低溫為-15°C。W后面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）