家用車用硬胎還是軟胎

　　【太平洋汽車網】軟胎適合高速、雪地、沙地、泥路， 附著力好但耗能（費油），對輪胎磨損也大，硬胎適合路面較硬的路面節能（省油），可是附著力不好。家用車用硬胎還是軟胎可根據自身情況自行選擇。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

硬輪胎

硬輪胎中比較常見的是越野輪胎，因為行駛路面條件的限制越野輪胎必須比較耐磨抗造撕裂性能好，所以輪胎的胎面硬度也相對比較硬。因為輪胎比較硬所以在行駛過程中的車內噪音和舒適度相對軟輪胎更差一些。

軟輪胎

一般軟輪胎的確是安靜舒適抓地力好操控性能好的輪胎。其中最軟最典型的是F1賽事輪胎，這種輪胎抓地力和操控性能都很好，甚至在賽車經過的賽道上能看到融化的橡膠遺留下來的融化橡膠。這種輪胎很軟但也的確不耐磨。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）