新車上高速對車有啥影響沒

　　【太平洋汽車網】新車上高速對車是有影響的，新車跑高速，發動機工作轉速高、機械磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油上高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。

就磨合效果而言，普通市區道路是最好的。由于市區道路路口比較多，在行駛時有高速，有低速，有起步，有剎車，有換擋，只要保證起步、換擋、剎車的動作輕柔，發動機轉速控制在說明書要求的最高轉速之下，跑完1000公里即可完成理想磨合。下面我們就來說說新車上高速的影響：

1、輪胎易爆胎：連續行駛，高速上地標溫度經過太陽曬，那個溫度可想而知，汽車輪胎磨損嚴重，長時間行駛，輪胎與地面的摩擦力就會減弱，甚至于因溫度過高，導致爆胎都有可能。高速上爆胎處理不好，是相當危險的。行駛幾個小時，在中途休息休息，給自己的車子降降溫。

 2、冷卻系失去功能：在長時間跑高速公路后，車輛最容易出現問題可能是冷卻系統，常見的“開鍋”現象，導致水箱堵塞、難以冷卻等。尤其是使用多年的舊車，搞不好溫度過高，冷卻、潤滑效果不良而引起拉缸，從而損壞發動機。而且會惡化這些狀況，最嚴重的會導致車子溫度過高爆缸。如果在半路就可能出現因溫度過高，發動機啟動不了的故障，那就麻煩大了。

3、發動機會漏油：發動機漏油首先想到的是，遇到火怎么辦？因為長時間行駛，發動機一直處于高溫狀態，油耗就要增加，使得發動機一直處于高負荷階段，導致汽油從發動機滲漏出來，甚至于汽車底盤都有可能被油漬，要是遇到明火，后果不可設想。不僅會導致車輛機油異常消耗，說不定滲出來的機油會被高溫而點燃，導致車子發生自燃現象。因此，在開長時間高速之前，一定要對發動機的滲油狀況及時處理。

 4、影響發動機輸出功率：汽車發動機長時間運轉，溫度升高，直接影響發動機的功率，很容易損壞發動機，減少發動機的使用壽命。車輛在連續跑幾個小時后，過熱的排氣會觸發ECU的過熱保護，自動降低發動機輸出。當車輛啟動過熱保護時，就會對發動機的輸出造成影響，將會在最大程度上降低了車輛的性能和動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）