主動進氣格柵是什么

　　【太平洋汽車網】主動進氣格柵位于汽車前端，是可以控制開合角度的百葉窗，它可以通過電腦自動控制開和角度，將汽車的進氣效率與散熱效率進行最大化，從而能降低油耗。

普通汽車的進氣格柵在車輛行駛時會利用灌入的空氣為發動機和水箱降溫，如果在冬天剛啟動車行駛時，發動機水箱溫度不高，再繼續灌風進行降溫，會使水箱溫度提高的很緩慢，從而影響車內暖風的效果。溫度是影響發動機工況的一個很重要的因素，而發動機在最佳工況下最為省油，帶有主動進氣格柵的車輛，會根據發動機和水箱的溫度主動調節進氣格柵的角度，減少發動機艙向外的散熱量，這樣能盡快的熱車，使車輛快速的進入工作狀態，從而降低油耗。

除此之外，我們都明白風阻對于車輛油耗的影響，大G的油耗高的嚇人，除了那大排量的發動機以外，它方方正正的外形必然也是一大原因。而普通車輛的進氣格柵一直處于開啟狀態，在高速行駛時會增大風阻，那如果適當的選擇時機關閉進氣格柵，會為車輛帶來更低的風阻系數，同時也會降低油耗，提高燃油經濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）