大眾途觀正時(shí)鏈條多少公里需要更換？

大眾途觀的正時(shí)鏈條通常在行駛 15 到 20 萬公里左右更換，但實(shí)際要依汽車具體使用情況而定。正時(shí)鏈條雖號(hào)稱免維護(hù)，卻并非終身無需更換。車輛使用 7 到 8 年或公里數(shù)超 10 萬公里后，就該考慮檢查更換。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中鏈條負(fù)荷大，使用久了易拉長磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。所以，定期檢查、適時(shí)更換正時(shí)鏈條很有必要 。

尤其是搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（帶T）的途觀車型，在長時(shí)間的拉力作用下，正時(shí)鏈條更容易出現(xiàn)銷軸磨損、鏈片拉長的情況，進(jìn)而導(dǎo)致傳動(dòng)精密度降低。一旦鏈條拉長，可能引發(fā)一系列問題。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)異常的響聲，原本順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)聲會(huì)被奇怪的噪音打破；油耗也會(huì)莫名增大，車主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)加油的頻率變高了；故障燈也可能會(huì)點(diǎn)亮，提示車輛存在問題。若情況嚴(yán)重，鏈條甚至?xí)霈F(xiàn)跳齒現(xiàn)象，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)可能就需要進(jìn)行大修，維修成本大幅增加，車輛的使用體驗(yàn)也會(huì)大打折扣。

判斷正時(shí)鏈條是否拉長有一些實(shí)用的方法。其一，可使用OBD診斷儀檢查點(diǎn)火提前角數(shù)據(jù)，若該數(shù)據(jù)在±3%以內(nèi)，正時(shí)鏈條基本還能正常使用，若大于3%，那就建議更換了。其二，打開時(shí)規(guī)罩上檢查小蓋，新裝漲緊器頂出5個(gè)齒屬于正常范圍，要是達(dá)到9個(gè)齒，就說明磨損嚴(yán)重，需要考慮更換。

另外，機(jī)油對正時(shí)鏈條的影響不容小覷。機(jī)油質(zhì)量差、臟污、壓力不夠或者虧機(jī)油等情況，都會(huì)加速鏈條的磨損。因此，選擇合適的機(jī)油至關(guān)重要，比如主流的API SP機(jī)油，就能強(qiáng)化對正時(shí)鏈條的潤滑保護(hù)。

當(dāng)需要更換正時(shí)鏈條時(shí)，一定要選擇正規(guī)的汽車維修店。正規(guī)維修店無論是技術(shù)還是配件質(zhì)量都更有保障，能夠確保更換過程的質(zhì)量和車輛后續(xù)行駛的安全。同時(shí)，日常做好汽車保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、空氣濾清器等零部件，這些看似簡單的舉措，都有助于延長汽車的使用壽命，提高車輛整體的安全性和可靠性。

總之，大眾途觀正時(shí)鏈條的更換并沒有一個(gè)絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)里程，車主需綜合多方面因素來考量。關(guān)注車輛的使用年限、行駛里程、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況以及采用正確的檢查方法等，都是確保正時(shí)鏈條正常工作、車輛穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。通過合理的保養(yǎng)和及時(shí)的檢查更換，才能讓愛車始終保持良好的狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）