天籟音響怎么樣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】天籟音響牌子是BOSE5.1，所營造的浪漫和愜意是其他所有中高級轎車都不能提供的。天籟的音響效果挺不錯的，很純凈，沒有多余的噪音，如果不是發(fā)燒友的話完全可以滿足，其次可以選擇品質(zhì)比較好的碟片效果更好。

優(yōu)質(zhì)功放應具備的因素：

首先，是性能優(yōu)良的電源。這是左右功放音質(zhì)的關鍵。其電源部與放大部應分離設計，可降低噪音。采用大型升壓變壓器提高供給穩(wěn)定的電流，以及大型電容器，能更加迅速地做出反應，供給放大所需的電流。

其次，內(nèi)置的參數(shù)等化器。車用音響與家用音響有很大的不同，揚聲器的安裝位置十分有限，聲音的調(diào)節(jié)十分重要。此外，由于頭枕和車窗的遮音效果以及低音揚聲器的安裝角度所導致的聲波混亂，都會汽車音響系統(tǒng)的聲音效果。這時起作用的就是參數(shù)等化器，它能夠?qū)ι鲜鲈蛟斐傻穆暡ǖ牟ǚ濉⒉ü冗M行補償，調(diào)節(jié)出平滑的聲場。

再者，就是內(nèi)置的分頻器。無論功放自身的功能多么優(yōu)秀，實際安裝在車上時，也會因各種各樣的音響問題、揚聲器的配置問題而無法達到最佳效果。為了克服這些，除了參數(shù)等化器還要使用分頻器。內(nèi)置式分頻器有兩大好處：其一，系統(tǒng)具有擴充性，可以自由對功放和揚聲器進行組合。其二，使調(diào)節(jié)簡單易行。這樣就能使得整套系統(tǒng)的音質(zhì)有所提高。使用外置分頻系統(tǒng)我們今天先不介紹。

全新一代天籟在車身尺寸方面自然也是經(jīng)過了加長加寬的處理，4901mm的車身長度在尾部修飾以及腰線的襯托下，顯得非常修長。2825mm的軸距在這個級別的車型中的確不算優(yōu)勢，但是對于一直都注重乘坐舒適感的天籟來說，空間等各方面都不會有什么問題。

新天籟是目前國內(nèi)市場日系陣營中動力性能最強的一位。看看雙出排氣，雖然隱藏著但貨真價實。再看看“380 VC-TURBO”的尾標，毫不掩飾地宣示自己380Nm的扭矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）