坡道起步如何避免溜車熄火

　　【太平洋汽車網】坡道起步一定要給油，控制好離合，在操作順序上要先油門后離合等都可以避免溜車熄火。

坡道起步溜車和熄火對策及分析：

1、坡道起步一定要給油

如果不給油，很可能會因為發動機怠速不夠，不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難，因為發動機此時做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機械能，還需要克服下滑溜車時的動能，出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。

2、車輛離合一定要控制好

學員要記住離合不要抬的過高，過高后而沒松手剎，也會熄火。

感覺車頭上揚一些就行了，不用非到“完美接觸點”不可。因為在給著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點，松手剎也不會溜車，車會較著勁不動。在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合。實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經半聯動的較上勁了，加著油稍微抬一丁點兒離合就成。當然，如果能將離合接觸點控制的很好(車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動)，此時加著油，松開手剎就走車，這是最好的。

3、在操作順序上要先油門后離合

因為油門沒有行程，而離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）